Koblenz. Ab dem 14. Dezember gelten die neuen Fahrpläne und Linienverläufe für das Jahr 2015. Welche Änderungen sich auf den einzelnen Linien der evm Verkehrs GmbH und der Kraftwagen-Verkehr Koblenz GmbH ergeben, das gaben die Verkehrsunternehmen jetzt bekannt. Ziel war es, das Fahrtenangebot dem Bedarf besser anzupassen und untereinander abzustimmen. Alle Informationen hat die evm Verkehrs GmbH im Internet unter www.evm-verkehr.de und im neuen VRM Fahrplanbuch 2015, das voraussichtlich ab 8. Dezember an den Fahrkarten-Verkaufsstellen erhältlich ist, für ihre Kunden zusammengestellt.

Linien 1 - 20, 301 Zur Verbesserung von Anschlüssen und betrieblichen Erfordernissen kommt es auf allen Linien zu Fahrzeitanpassungen um teils mehrere Minuten. Die Fahrgäste werden gebeten, sich rechtzeitig über die Änderungen zu informieren.

Linie 1 (Goldgrube - KO-Zentrum - Deutsches Eck - Altstadt) Die Linie 1 wird komplett neu strukturiert und übernimmt alle Verkehrsleistungen des Stadtteils Goldgrube, die bisher durch die Linie 3 erbracht wurden. Die Linie 1 startet zukünftig an der neuen Haltestelle Carl-Benz-Schule vor dem Berufsschulzentrum Moselweiß und verkehrt über die Beatusstraße, Goldgrube zum Hauptbahnhof. Von dort aus verläuft die Linie 1 über die Umsteigepunkte Löhr-Center, Zentralplatz in Richtung Deutsches Eck/Altstadt. Zur besseren Erschließung der westlichen Goldgrube werden auf der Beatusstraße vier neue Haltestellen eingerichtet. Der Bereich Deutsches-Eck/Altstadt wird in den Abendstunden um eine Stunde länger bedient.

Linie 2/12 (Karthause - KO-Zentrum - Neuendorf - Wallersheim) Die Linien 2 und 12 wurden auf Grund der immer stärker werdenden Nachfrage der Hochschule des Standortes Karthause gänzlich überarbeitet. Die neue Linie 2 verläuft von der Karl-Härle-Straße aus über den Berliner Ring, Spitzberg, Löwentor, Hauptbahnhof West, zum Koblenzer Zentrum und anschließend über den Brenderweg und Plankenweg nach Wallersheim, Deutschherrenstraße. Die neue Linie 12 startet ebenfalls an der Karl-Härle-Straße und verläuft über den Berliner Ring bis zur Haltestelle Bundesarchiv parallel zur Linie 2. Hierdurch ergibt sich in dem Bereich Karl-Härle-Straße - Hochschule - Bundesarchiv ein 15-Minuten-Takt. Nach der Haltestelle Bundesarchiv verläuft die Linie 12 über die Zeisigstraße zur Friedhofskapelle und trifft an der Ecke Hüberlingsweg/Simmener Straße wieder auf den parallel verkehrenden Streckenast der Linie 2 zum Koblenzer Zentrum. Im Anschluss wird die Linie 12 über den Brenderweg nach Neuendorf, Max-Bär-Straße geführt.

Zur besseren Erschließung der nördlichen Karthause werden in der Zeisigstraße und im Hüberlingsweg zwei neue Haltestellen eingerichtet. Die Linien 2 und 12 dienen zukünftig nicht mehr die Haltestelle Waisenhausstraße an. Stattdessen wird in der Karthäuserstraße ein neuer Haltepunkt der Haltestelle Brüderhaus eingerichtet.

Montag bis Freitag wird um 05:17 Uhr eine zusätzliche Fahrt von Wallersheim bis Zentralplatz angeboten. Samstagmorgens gibt es um 06:02 Uhr eine zusätzliche Fahrt von der Karthause zum Koblenzer Zentrum. Sonntags entfällt die erste Fahrt um 07:06 Uhr von Wallersheim auf die Karthause. Mit der neuen Streckenführung werden die Streckenäste Am Spitzberg und Friedhofskapelle sonntags jeweils stündlich angedient.

Linie 3/13 (KO-Zentrum - Rauental - Uni - Güls) Da die neue Linie 1 den Bereich Goldgrube abdeckt, wird die Linie 3 an allen Betriebstagen zum Hauptbahnhof geführt und lässt damit noch gezielter einen Gelenkbuseinsatz von und zur Uni-Metternich zu. Um eine bessere Orientierung zu geben, werden alle Fahrten mit dem Ziel Güls-Bisholder zukünftig als Linie 13 gekennzeichnet. Die Fahrten mit dem Ziel Güls-Kapelle werden weiterhin als Linie 3 verkehren. Alle Fahrten wurden in beiden Richtungen zeitlich verlegt, sodass sich zusammen mit der Linie 20 ein 15-Minuten-Takt vom Hauptbahnhof beziehungsweise Löhr-Center zur Universität Metternich und zurück ergibt. Zu den Randzeiten verkehrt die Linie 3/13 als Linie 3 im „Kombiverkehr“ vom Koblenzer Zentrum über Güls-Bisholder und Güls-Kapelle zurück ins Koblenzer Zentrum.

Somit kann in den Abendstunden eine durchgängig stündliche Andienung aller Haltestellen in Güls realisiert werden. Montag bis Freitag werden um 05:15 Uhr und um 19:45 Uhr zwei zusätzliche Fahrten ab Hauptbahnhof nach Güls und um 20:18 Uhr eine zusätzliche Fahrt von Güls, Bisholder nach Koblenz Zentrum angeboten. Samstags wird um 06:10 Uhr eine zusätzliche Fahrt als „Kombifahrt“ von Güls nach Koblenz-Zentrum und um 06:45 Uhr eine zusätzliche Fahrt ab Hauptbahnhof nach Güls realisiert. Sonntags wird das Angebot der Linie 3 nach Güls wesentlich verbessert. Alle Busse verkehren als „Kombifahrt“ im durchgängigen Stundentakt und bedienen somit bei jeder Fahrt alle Haltestellen in Güls hin und zurück an.

Linie 5/15 (Oberwerth - KO-Zentrum - Lützel - Metternich) Die Linie 5 wird zukünftig den Bereich Südstadt/Oberwerth von der bisherigen Linie 1 übernehmen. Die Durchbindungen mit den Linien 570/571 vom Koblenzer Zentrum nach Lahnstein/ Braubach werden künftig nicht mehr realisiert. Das Fahrtenangebot wurde für den Bereich Metternich neu überarbeitet. Durch den Einsatz von Gelenkomnibussen auf der Strecke Hauptbahnhof - Oberwerth kann dem variierenden Fahrgastaufkommen bei Veranstaltungen in der CONLOG/ARENA beziehungsweise im Stadion, Freibad Oberwerth besser Rechnung getragen werden. Die Abfahrtzeiten der Linie 5 ab Uni-Metternich sind künftig besser an die Vorlesungszeiten der Universität Metternich angepasst. Hiermit wird die Attraktivität der Linie 5 für alle Studierenden der Universität verbessert. Die Linie 15 verkehrt zukünftig vom Bienenstück bis zum Zentralplatz und zurück. Montag bis Freitag gibt es um 05:19 Uhr und um 20:15 Uhr ab Metternich Bienenstück zwei zusätzliche „Kombifahrten“ bis Hauptbahnhof beziehungsweise Oberwerth. Samstags wird aufgrund der immer stärker wachsenden Fahrgastnachfrage am Nachmittag das Fahrtenangebot der Linie 15 bis zirka 18:30 Uhr erweitert. Weiterhin werden um 05:49 Uhr sowie um 19:45 Uhr und 20:15 Uhr zusätzliche „Kombifahrten“ von Metternich nach KO-Zentrum - Oberwerth angeboten.

Linie 6/16 (Horchheimer Höhe - KO-Zentrum - Rauental - Moselweiß) Die Linie 16 verkehrt zukünftig vom Löhr-Center aus auf direktem Wege über die Pfuhlgasse zum Zentralplatz. Auf dem Rückweg vom Zentralplatz nach Moselweiß wird die Linie 16 zukünftig auch das Löhr-Center andienen, womit ein durchgängiger 15-Minuten-Takt mit den Linien 6 und 16 nach Moselweiß ermöglicht wird. Samstags wird aufgrund der immer stärkeren Fahrgastnachfrage am Nachmittag das Fahrtenangebot der Linie 16 bis zirka 19:00 Uhr erweitert. Weiterhin wird montags bis freitags die Fahrt um 23:25 Uhr ab Zentralplatz bis Koblenz Lay, Obermark verlängert und um 23:48 Uhr eine Zusatzfahrt von Koblenz-Lay ins Koblenzer Zentrum angeboten.

Linie 7 (Vallendar - Höhr-Grenzhausen) Alle Fahrten verkehren zukünftig im durchgängigen Taktverkehr. Damit verschieben sich einzelne Abfahrzeiten. Die Abendfahrten von Vallendar Bahnhof aus wurden zum besseren Anschluss von der Linie 8 um 3 Minuten zurück verlegt. Die Fahrt sonntags um 21:15 Uhr ab Schillerstraße verläuft zukünftig bis Vallendar Bahnhof und hat Anschluss an die Linie 8 nach Koblenz.

Linie 8 (Koblenz - Urbar - Vallendar - Bendorf - Sayn) Sonntagmorgens wurden alle Fahrten von Koblenz nach Bendorf-Sayn um dreißig Minuten verlegt. Die Fahrt sonntags um 21:40 Uhr ab Vallendar Bahnhof entfällt auf Grund zu geringer Nachfrage. Alternativ fährt fünf Minuten früher der durchgehende Bus von Bendorf nach Koblenz.

Linie 9 (KO-Zentrum - Arenberg - Immendorf) Samstags und sonntags sind alle Abfahrtzeiten der Anschlusszeit zur Minute 25 und 55 am Zentralplatz angepasst worden.

Linie 10 (IKEA - Mittelweiden - KO-Zentrum - Arzheim) Samstags verkehren um 16:55 Uhr, 17:55 Uhr sowie um 18:55 Uhr zusätzliche Fahrten von Arzheim bis Löhr-Center. Sonntags verkehren die Busse zukünftig ganztägig alle 60 Minuten. Weiterhin wird um 20:20 Uhr ab Löhr-Center eine zusätzliche Fahrt nach Arzheim angeboten.

Linie 20 (KO-Zentrum - Rübenach) Auf dieser Linie ergeben sich keine Änderungen.

Linie 301 (Koblenz - Dieblich - Brodenbach - Burgen - Macken) Aufgrund der überregionalen Fahrplananpassung im Zugverkehr an den neuen „Rheinland-Pfalz-Takt 2015“ wurde auch die Linie 301 komplett neu strukturiert. Alle Fahrten wurden an den neuen „Null-Knotenpunkt“ am Koblenzer Hauptbahnhof ausgerichtet, sodass weitgehend alle Fahrten vor der vollen Stunde am Hauptbahnhof ankommen und nach der vollen Stunde am Hauptbahnhof abfahren. Ausnahmen sind hier lediglich Fahrten im Schülerverkehr. Montag bis Freitag werden alle Haltestellen zwischen Burgen und Koblenz im durchgehenden Stundentakt angedient. Samstags und sonntags wird ein durchgehender 2-Stundentakt realisiert. Montag bis Samstag wird eine zusätzliche Fahrt um 23:29 Uhr vom Bahnhof Stadtmitte/Löhr-Center mit der Linie 6 nach Koblenz-Lay angeboten. Der Nachtbus N6 wurde in die Fahrplantabelle der Linie 301 mit aufgenommen. Die an Schultagen verkehrenden Fahrten nach Macken werden in Zukunft immer über die Haltestelle Burgen, Wingertsweg geführt. Die nachfolgenden Haltestellen Burgen, Forellenzucht und Macken, Hauptstraße werden zukünftig nur noch zum Ausstieg bei Bedarf angefahren. Die nachmittags verkehrenden Fahrten von Macken, Hauptstraße werden auf dem Streckenabschnitt Macken - Burgen auf Grund mangelnder Nachfrage eingestellt.

Umsteigehaltestelle Hauptbahnhof: Mehrere Linien- und Fahrplananpassungen im Koblenzer Liniennetz haben zu einer größeren Überarbeitung der Busteigbelegungen am Busbahnhof Hauptbahnhof geführt. So startet die neue Linie 1 in Richtung Goldgrube am Bussteig „A“.

Umsteigehaltestelle Zentralplatz/Forum: Der Abfahrtort der Linie 5 verschiebt sich von Bussteig „E“ zu Bussteig „D“.

Umsteigehaltestelle Bahnhof Stadtmitte/Löhr-Center: Mehrere Linien- und Fahrplananpassungen im Koblenzer Liniennetz haben zu einer deutlichen Überarbeitung der Busteigbelegungen an der Haltestelle Löhr-Center geführt.

Umbenennung von Haltestellen: Löhr-Center in Bf Stadtmitte/Löhr-Center Zentralplatz in Zentralplatz/Forum Stadttheater in Stadttheater/Schloss Im Schilt in Klausenbergweg Rüsternallee (HS) in Hochschule/Schulzentrum Schulzentrum Karthause in Hochschule/Schulzentrum Schüllerplatz in Schüllerplatz/Lützel Bf Pfaffengasse (Linie 20) in St. Johannes Kirche Trifter Weg/B258 in Wahlsweg Oberweiher (UNI) in Uni/Oberweiher Winninger Str. (UNI) in Uni/Winninger Str. Backesgasse in Bahnhofsweg Berufsschulzentrum Moselweiß in Carl-Benz-Schule Eduard-Müller-Str. in Overbergplatz

Neueinrichtungen von Haltestellen: In der Straße Hüberlingsweg entsteht die neue Haltestelle Friedhof Süd. In der Straße Zeisigstraße entsteht die neue Haltestelle Schweriner Straße. In der Straße Karthäuserstraße entsteht ein neuer Haltpunkt der Haltestelle Brüderhaus. In der Beatusstraße werden vier neue Haltestellen eingerichtet: Friedhof West, Johannes-Junglas-Str., Foelixstr. und Hauptfriedhof

Aufhebung von Haltestellen: Die ehemalige Haltestelle Overbergplatz wird aufgehoben

Alle Informationen wie zum Beispiel Fahrpläne, Linienverläufe, Haltestellenübersichten können dem neuen VRM Fahrplanbuch 2015 entnommen werden. Der neue Fahrplan ist voraussichtlich ab 8. Dezember in allen Verkaufsstellen der evm Verkehrs GmbH, insbesondere im Bus-Infozentrum Löhr-Center erhältlich.