Allgemeine Berichte | 21.04.2020

Fahrbahnerneuerung der B 258 von Müsch bis zur Kirmutscheider Mühle

Aufteilung in drei Bauabschnitte

Müsch. Ab Montag, 4. Mai 2020 beginnen die Sanierungsarbeiten an der Fahrbahn der Bundesstraße 258 von Müsch bis an die Kirmutscheider Mühle (Kreuzung der B 258 und der L 10).

Die gesamte Baumaßnahme mit einer Gesamtlänge von ca. 2,6 km wird in drei Bauabschnitte aufgeteilt.

Auf einem Großteil der Bundesstraße werden die obersten beiden Asphaltschichten, die Asphaltdeck- und die Asphaltbinderschicht, saniert. In kleinen Teilbereichen ist es aufgrund des Schadensbildes notwendig, den kompletten gebundenen Oberbau zu erneuern.

In zwei Bereichen dieses Streckenabschnittes auf der B 258 werden neue Gabionenwände angebracht. Diese ersetzen die veralteten Systeme, die dem Auffangen von Felsstürzen dienen.

Zudem wird der Gehweg von Müsch kommend bis hinter den Stützpunkt der Straßenmeisterei komplett erneuert.

Auch bekommt der in diesem Abschnitt liegende Parkplatz eine neue Asphaltdeckschicht.

Der erste Bauabschnitt, mit welchem ab dem 04.05.2020 begonnen wird, beinhaltet das Abfräsen der Asphaltschichten und den Rückbau des Gehweges. In dieser Zeit wird der Verkehr in einer Einbahnregelung geführt.

Das bedeutet, dass der Verkehr von Müsch kommend in Fahrtrichtung Nürburgring halbseitig unmittelbar am Baufeld vorbeigeführt wird.

Die andere Fahrtrichtung vom Nürburgring kommend in Fahrtrichtung Blankenheim wird ab der Kirmutscheider Mühle über die benachbarte L 10 und die L 167 wieder auf die B 258 umgeleitet. Der zweite Bauabschnitt beinhaltet den Einbau der Asphaltschichten. Da diese Arbeiten über die volle Fahrbahnbreite stattfinden, ist es notwendig die B 258 in dem benannten Streckenabschnitt für eine Dauer von ca. 10 Werktagen voll zu sperren. Die Umleitungsstrecke für den besagten Zeitraum verläuft in beide Fahrtrichtungen über die benachbarten Landesstraßen L 167 und die L 10.

Im dritten Bauabschnitt werden dann noch Arbeiten in den Seitenbereichen der Fahrbahn durchgeführt. Der Verkehr wird dann mittels einer Ampelschaltung an dem jeweiligen Baufeld in beide Fahrtrichtungen vorbeigeführt.

Die gesamten Arbeiten sollen bis Anfang Juli fertiggestellt sein.

Die Sanierung ist notwendig, da die obersten Asphaltschichten Risse aufweisen. Sie dient der langfristigen Substanzerhaltung der wichtigen Bundesstraße für die kommenden Jahrzehnte.

Der Gehweg weist größere Schäden in Form von Verdrückungen, Absackungen und Rissen auf. Zudem sind an der Bordanlage größere Abplatzungen vorhanden.

Den Auftrag in Höhe von rund 1,2 Mio. Euro hat nach öffentlicher Ausschreibung die Firma Oevermann aus Kreuzau erhalten.

Der LBM Cochem-Koblenz bittet um Verständnis für die Beeinträchtigungen während der Bauarbeiten. Mit Fertigstellung der Maßnahme wird die Verkehrsinfrastruktur im Kreis Ahrweiler weiter systematisch verbessert.

Pressemitteilung LBM

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