Kreis Neuwied. Gut konzipierte Radwege sind heute mehr als nur eine Bereicherung für Bürger und Touristen gleichermaßen. Dies insbesondere in und um die vielen

reizvollen Landstriche und Orte im Kreis Neuwied, vom Rhein bis hinein in den vorderen Westerwald. Zum derzeitigen Stand - und der weiteren Planung – des Radwegenetzes stellte Elisabeth Bröskamp (MdL) ihre Anfragen an das zuständige Ministerium des Innern, für Sport und Infrastruktur. Dazu das Ministerium: „In den Jahren 2009 bis 2013 sind folgende Radwege im Landkreis Neuwied realisiert worden: L 255, Oberbuchenau – Niederbuchenau (100 000 Euro, Kostenträger Land) - L 258, Ortsdurchfahrt Anhausen (130 000 Euro, Kostenträger Land) - L 259, Neuwied/Block – Heimbach-Weis (650 000 Euro, Kostenträger Land) - K 93, Kurscheid – Ehlscheid (60 000 Euro, 22 459 Euro Zuwendungen) - Oberhoppen,Wiedmühle ( 1 630 000 Euro, 900 000 Euro Zuwendungen) - Großmaischaid – Kleinmaischaid ( 115 000 Euro, 53 563 Euro Zuwendungen) - Brücke Waldbreitbach (440 000 Euro, 303 000 Euro Zuwendungen).

Derzeit sind folgende Radwege im Landkreis Neuwied im Bau oder bereits fertiggestellt: B 42, Hammerstein – Hubertusburg (1 Mio. Euro, Kostenträger Bund) - L 355, Laubachsmühle – Datzeroth (3,8 Mio. Euro, Kostenträger Land) - Wiedmühle –Wölsreeg (170 000 Euro, 100 750 Euro Zuwendungen) - Wienau – Dierdorf (80 000 Euro Zuwendungen). Ziel ist die Fertigstellung des Radweges Hammerstein – Hubertusburg im Jahr 2015, in den anderen Fällen im Jahr 2014.

Zu weiteren Kostenträgern: Die Ortsgemeinde Vettelschoß hat den Radweg an der L 252 zwischen Vettelschoß und Willscheid mit Kosten von 85 000 Euro selbst

geplant, gebaut und finanziert. Im Landkreis Neuwied sind in den nächsten fünf Jahren die folgenden Radwegeprojekte vorgesehen: L 87, Bad Hönningen (Rheinfähre) – Bad Hönningen (Kreisverkehrsplatz) (etwa 120 000 Euro, Kostenträger Land) - L 255, Altwied – Laubachsmühle (ca. 250 000 Euro, Kostenträgerschaft noch nicht abschließend geklärt) - L 255, Oberbuchenau – Armsau (ca. 200 000 Euro, Kostenträger Land) - L 307 Neuwied – Neuwied/Block (190 000 Euro, Kostenträger Land) sowie die L 307 Neuwied/Engers – Neuwied/Block (ca. 550 000 Euro, Kostenträger Land).“ „Insgesamt eine beachtliche Anzahl von realisierten und weiter geplanten Radwegen im Kreis Neuwied und dies trotz genereller knapper Haushaltsmittel, außerdem kommt dem Radwegenetz im Landkreis eine besondere touristische Bedeutung zu.

Aber eigentlich profitieren ebenso alle Bürgerinnen und Bürger davon,“ so Elisabeth Bröskamp abschließend.

Pressemitteilung

Büro des MdL Elisabeth Bröskamp (Bündnis 90/Die Grünen)