Odendorf. „Flächen an Bahnstrecken und Empfangsgebäude an Bahnhöfen spielen eine wichtige Rolle für die Weiterentwicklung unserer Städte und Gemeinden. Die BahnflächenEntwicklungsGesellschaft Nordrhein-Westfalen mbH, eine Tochter von Land und Deutscher Bahn AG bietet wertvolle Unterstützung zur Aktivierung- für mehr Bauland an der Schiene“, so der Text der „beispielhaft“-Urkunde.

Ministerin Ina Scharrenbach überreichte Bürgermeisterin Petra Kalkbrenner die Urkunde und hob die Bedeutung von Bauland an der Schiene für die Infrastruktur einer Gemeinde wie Swisttal hervor. Das Vorgehen in Swisttal bezeichnete die Ministerin als beispielhaft und wies darauf hin, dass Wohnungen gebraucht werden. Über 1,7 Millionen Euro erhält die Gemeinde Swisttal vom Zweckverband Nahverkehr Rheinland, was einer 90 prozentigen Förderung der förderfähigen Kosten entspricht.

Sebastian Schuster, Landrat des Rhein-Sieg-Kreises und gleichzeitig stellvertretender NVR-Verbandsvorsteher wies ebenfalls auf die Bedeutung von Wohnraum an der Schiene sowie auf die Schaffung von Wohnraum im Rhein-Sieg Kreis insgesamt hin.

„Die Großstädte Köln und Bonn können den nachgefragten Wohnraumbedarf in ihrem Bereich nicht alleine abdecken. Der weiterhin bestehende Zuzug in die Region zeigt, dass immer mehr Menschen Wohnraum im Rhein-Sieg Kreis nachfragen,“ so Landrat Schuster.

Bürgermeisterin Kalkbrenner bedankte sich bei Ministerin Scharrenbach und Landrat Schuster als Vertreter des NVR für die Überreichung der Urkunde „beispielhaft“ zur Infrastruktur-Entwicklung am Bahnhof Swisttal-Odendorf und die Förderung dieses bedeutsamen Projektes: „Die weitere Entwicklung der Gemeinde Swisttal und insbesondere des südlichen Gemeindeteils mit der Ortschaft Odendorf als zentraler Bezugspunkt, erfährt durch den weiteren Ausbau des Bahnhofumfeldes eine hohe Attraktivität im Hinblick auf klimafreundliche Mobilität, Wohnen und Gewerbe,“ sagte die Bürgermeisterin.

Arbeiten am südlichen Bahnhofsumfeld beginnen

Nachdem in einem ersten Schritt das nördliche Bahnhofsumfeld des Bahnhof Odendorfs umgestaltet wurde, beginnen nun die Arbeiten am südlichen Bahnhofsumfeld.

Im ersten Bauabschnitt des Großprojektes zur Umgestaltung des Bahnhofsumfelds erfolgte der Neubau einer Park & Ride- und Bike & Ride-Anlage im nördlichen Bereich. Im Rahmen des Ausbaus der Voreifelbahn (S 13) wurde der Bahnhof Odendorf zuvor bereits barrierefrei um- und ausgebaut, unter anderem durch den Neubau einer barrierefreien Personenunterführung als Verbindung zwischen dem nördlichen und dem südlichen Bahnsteig.

Nach der Fertigstellung des jetzt begonnenen zweiten Bauabschnitts werden 86 Park & Ride Stellplätze – inklusive zwei Behindertenstellplätze und drei Kiss & Ride Stellplätze – und 69 Bike & Ride Stellplätze zur Verfügung stehen. 60 Stellplätze befinden sich in einer überdachten Fahrradabstellanlage; für die weiteren 9 Stellplätze stehen abschließbare Fahrradboxen zur Verfügung. Die Buswendeschleife wird mit einem verstärkten Oberbau der Straße ausgebaut. Eine barrierefreie Bushaltestelle und eine neue Wartehalle sind ebenfalls vorgesehen. Zudem wird die Zufahrtstraße umgebaut. Im südlichen Teilbereich des Bahnhofumfeldes sind weiterhin Kanalbauarbeiten durchzuführen. Sie dienen der Entwässerung der im Zusammenhang mit der Umgestaltung geplanten Wohnbebauung an der Bahnhofstraße, der geplanten Park & Ride Anlage sowie der Buswendeschleife und des befestigten Bahnhofsvorplatzes. Für die Grünflächen sowie die Parkplatzbepflanzung sind die Pflanzungen von Hochstammbäumen und bodendeckenden Pflanzen für die Beete vorgesehen.

Eine entsprechende Rahmenplanung wurde seinerzeit vom Planungs- und Verkehrsausschuss beschlossen und bildete die Grundlage für die weitere Bebauungsplanung. Im Zuge der anschließenden Wohnbebauung entstehen bis zu 14 Baugrundstücke, welche Platz für Einzel- und Doppelhäuser in zweigeschossiger Bauweise bieten würden, die auch als Mehrfamilienhäuser genutzt werden könnten.

Pressemitteilung Gemeinde Swisttal