Landesbetrieb Mobilität Cochem-Koblenz
B 49 zwischen Klotten und Pommern
Infos zur Instandsetzung der B 49 und Erneuerung der Absturzsicherung zur Mosel
Cochem. Nachdem im Jahre 2013 der erste Bauabschnitt hergestellt wurde, beginnen ab Mitte März 2014 die Arbeiten zur Instandsetzung der Bundesstraße 49 im zweiten Bauabschnitt bis zum Ortseingang von Pommern. Gleichzeitig wird die vorhandene Absturzsicherung entlang der Mosel, die Schutzplanken sowie der Rad- und Gehweg erneuert.
Bernd Cornely, Leiter des für das gesamte Projekt verantwortlichen Landesbetriebes Mobilität Cochem-Koblenz informiert dazu im Detail: „Auf einer Länge von circa 2,7 Kilometern wird die vorhandene Asphaltdecke aufgenommen und erneuert. Die Deckschicht ist besonderer Beanspruchungen ausgesetzt und muss regelmäßig ausgetauscht werden, damit eine Straße ihre planmäßige Lebensdauer erreichen kann und nicht später weitaus teurere Maßnahmen erforderlich werden. Darüber hinaus wird die vorhandene Absturzsicherung entlang der Mosel, die nicht mehr den aktuellen Sicherheitsvorschriften entspricht, auf einer Länge von circa 1,6 Kilometern demontiert und durch eine neue Konstruktion ersetzt. Der vorhandene Rad- und Gehweg erhält eine neue Deckschicht und wird an die neuen Höhenlagen angeglichen.“
Die Arbeiten zur Erneuerung der Fahrbahn der B 49, werden innerhalb von drei Wochen unter Vollsperrung der B 49 durchgeführt. Dies gewährleistet eine zügige Umsetzung und eine Qualität. Der überörtliche Verkehr wird bei Ernst über die K 35 nach Treis-Karden umgeleitet, der örtliche Verkehr wird bei Klotten über die K 25, L 107, Kail nach Pommern umgeleitet. Der Radverkehr wird während der Vollsperrung auf einen Wirtschaftsweg parallel der Bahn umgeleitet.
Die daran anschließenden Arbeiten für die Erneuerung der Absturzsicherung werden unter halbseitiger Verkehrsführung mittels Ampel durchgeführt. Dafür ist eine Bauzeit von circa 6 Monaten vorgesehen. Dabei werden die vorhandenen Schutzplanken beziehungsweise das Geländer demontiert. Anschließend werden die vorgefertigten Betonrandbalken vor Ort eingebaut und die neue Absturzsicherung montiert. Zum Abschluss wird der Rad- und Gehweg asphaltiert und die Trennung zur Fahrbahn mit Rasengittersteinen hergestellt. Der Radweg zwischen Klotten und Pommern bleibt während dieser Bauphase entlang der Mosel nutzbar.
Den Ausbau übernimmt nach Abschluss der durchgeführten öffentlichen Ausschreibung und erfolgter Prüfung der Angebote die Firma Schnorpfeil aus Treis-Karden.
Die Investition für die Gesamtbaumaßnahme beträgt rund 1,7 Millionen Euro und wird vom Bund übernommen.
Der LBM Cochem-Koblenz bittet die Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die Beeinträchtigungen während der Bauarbeiten. Mit Fertigstellung der Maßnahme wird die Verkehrsinfrastruktur im Landkreis Cochem-Zell weiter verbessert. Pressemitteilung
Landesbetrieb Mobilität
Cochem-Koblenz
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