Mayen/Andernach. Mit dem ersten Realisierungs- und Finanzierungsvertrag zwischen dem Land Rheinland-Pfalz, der Deutschen Bahn und dem Zweckverband für Schienenpersonennahverkehr Nord sollen höhere Geschwindigkeiten auf der Eisenbahnstrecke zwischen Andernach und Mayen-Ost ermöglicht werden. Dies hat Infrastrukturminister Roger Lewentz nach der Unterzeichnung der entsprechenden Vereinbarung mitgeteilt.

Die fahrbare Geschwindigkeit wird, je nach Streckenabschnitt, um 10 bis 40 Kilometer pro Stunde auf 100 Kilometer pro Stunde erhöht. Die so gewonnene Fahrtzeitverkürzung hat verbesserte Anschlüsse an die Zugverbindungen der Rheinschiene zum Ziel. Verschiedene Eisenbahnüberführungen und Bahnübergänge werden zusammen mit der Leit- und Sicherungstechnik an die erhöhte Geschwindigkeit angepasst.

Die voraussichtlichen Planungs- und Baukosten belaufen sich auf rund 2,3 Millionen Euro, die das Land übernimmt. Die Geschwindigkeitserhöhung dient der Umsetzung des Projekts „Rheinland-Pfalz-Takt 2015“. Sie wird zum Dezember 2014 umgesetzt.

Ziel des Projekts ist, die Pellenz-Eifel-Bahn von Mayen-Ost bis Koblenz Hauptbahnhof direkt zu verbinden und dort mit der Regionalbahn auf der Lahnstrecke zu einem durchgehenden Stadtexpress (SE) zu verknüpfen. Dadurch erhalten sowohl die Pellenz-Eifel- als auch die Lahnstrecke einen direkten Zugang zum neuen Haltepunkt Koblenz-Stadtmitte. In der Relation Koblenz-Andernach entstehen gemeinsam mit der Mittelrheinbahn und ergänzt durch das Regionalexpresszugpaar Richtung Köln dreimal stündlich Fahrtmöglichkeiten.

Pressemitteilung des Ministeriums

des Innern, für Sport und

Infrastruktur Rheinland-Pfalz