Neuwied. Mit der Startnummer 99 hat der 31-jährige Audiwerksfahrer Mike Rockenfeller die höchste aller Startnummern unter den 24 DTM-Piloten für die anstehende DTM (Deutsches Tourenwagen Masters) Saison 2015 gewählt. Geht es aber nach dem Audifahrer, dann hätte er am Saisonende die niedrigste, nämlich die Nummer eins des Champions.

Für den DTM-Champion des Jahres 2013 und Meisterschaftsdritten des Vorjahres soll 2015 der zweite Titel her in der populärsten Tourenwagenserie der Welt. Mit der Doppel-9 als Glücksbringer auf seinem gelb-grünen Audi RS 5 DTM hofft der Neuwieder auf eine erfolgreiche Rennsaison. „Mein Ziel ist für 2015 ganz klar: Ich möchte den Meistertitel holen.“ Um das zu schaffen, muss er neben 22 anderen starken DTM Konkurrenten auch erst einmal seinen Teamkollegen Timo Scheider aus Lahnstein bezwingen. Der zweifache Champion in der DTM bildet mit Rockenfeller die Fahrerpaarung beim Audi Sport Team Phoenix, das nur einen Steinwurf vom Nürburgring beheimatet ist. Die beiden sind die einzigen Meister, die 2015 in einem DTM-Team zusammen am Start stehen. „Wir sind auf einer Wellenlänge und haben auch viel Spaß außerhalb der Rennstrecke. Aber Timo Scheider ist auch verdammt schnell und ich werde versuchen, am Ende vor ihm zu sein.“

Rockenfeller glaubt auch, dass das DTM-Fahrerfeld in dieser Saison noch enger zusammenrückt. Dazu der Neuwieder: „Wegen der eingefrorenen Technik konnte keiner der drei Hersteller Audi RS5 DTM, BMW M4 und Mercedes AMG einen großen Schritt machen. In diesem Jahr wird die DTM-Saison noch krasser. Mit dem neuen Rennformat in der DTM werden an einem Wochenende zwei Rennen ausgetragen. Jeder der 24 Piloten kann vorne stehen und kann Rennen gewinnen und jeder die Meisterschaft. Das macht die Deutsche Tourenwagen Masters Serie aus. Und das gibt es nirgendwo sonst auf der Welt im Motorsport.“

Mike Rockenfeller weiß, wovon er spricht, denn die anstehende DTM-Saison ist schon seine neunte in der härtesten Tourenwagen Meisterschaft der Welt. Sein Weg an die Spitze war lang und mühsam. Heute gehört Rockenfeller zu den besten Piloten in der DTM und weltweit im Motorsport. Das bewies er in diesem Jahr mit seinen dritten Gesamtplätzen beim legendären 24-Stunden-Rennen in Daytona sowie bei den Zwölf Stunden von Sebring im US-Bundesstaat Florida. Dort war er einer der schnellsten im gesamten Starterfeld und bescherte dem Team Visit florida.com auf einer DP Corvette die begehrten Podestränge.

Mike Rockenfeller ist 2015 ebenfalls in das Audi Le Mans Projekt sowie in das GT Programm mit dem brandneuen Audi R8 LMS eingebunden. Mit eben so einem Audi R8 GT3 Rennwagen bestreitet der Neuwieder das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring vom 15. bis 17. Mai. „Ich habe ein tolles Programm mit Audi und bin darüber sehr happy. Ich werde mein Bestes geben, um in der DTM den Titel zu gewinnen. Natürlich will ich auch das 24-Stunden-Rennen gewinnen, dass zu den schwersten Rennen der Welt zählt.“

Am ersten Maiwochenende geht es schon rund in der DTM mit den beiden Rennen auf dem Hockenheimring.