Rheinbach. Der straßenbegleitende Radweg entlang der Landesstraße zwischen den Ortslagen Merzbach und Irlenbusch wurde neu asphaltiert und zudem neu mit weißen Begrenzungsstreifen versehen. „Jetzt ist der baulich von der Fahrbahn getrennte und teilweise mit einer Leitplanke geschützte Radweg zwischen Irlenbusch und Merzbach von der Oberfläche her wieder sehr gut befahrbar und die weißen Begrenzungsstreifen erleichtern die Orientierung bei Dunkelheit ungemein“, freut sich Ratsherr Dr. Georg Wilmers über die Attraktivitätssteigerung im Alltagsradverkehr.

Der Abschnitt ist Teil der Radverkehrsanbindung von Irlenbusch an den geplanten Radroutenring in der Rheinbacher Kernstadt. Eine Arbeitsgruppe aller Fraktionen des Stadtrats hatte unter Leitung von Dr. Wilmers im letzten Jahr Radverkehrsanbindungen fast aller Ortschaften Rheinbachs zum Radroutenring in der Kernstadt ausgeplant. Insgesamt 25 km relativ stressfrei zu befahrende Wegstrecken ohne einen Meter Mischverkehr mit Autos, LKW’s und Bussen auf Hauptverkehrsstrecken des Kfz-Verkehrs. Der Stadtrat hat das Konzept Ende letzten Jahres einstimmig zur Umsetzung beschlossen.

Von Irlenbusch aus gibt es am Ende des Radwegs am Ortseingang von Merzbach für den Radverkehr zwei Möglichkeiten zur Weiterfahrt nach Rheinbach: Entweder sicher und ohne Stress über die Bedarfsampel und den Kfz-verkehrsarmen Weidenweg um Merzbach herum; dies war die Empfehlung der Arbeitsgruppe der Fraktionen für Personen, die im Alltagsverkehr bislang nicht oder wenig das Rad benutzen, weil ihnen das Fahren mit dem Fahrrad zusammen mit Autos im dichten Verkehr auf der Straße unangenehm ist.

Wem es nichts ausmacht, sich auf dem Rad mit Autos auf der Fahrbahn zu tummeln, der kann alternativ den deutlich kürzeren, aber subjektiv gefährlicheren und stressigeren Weg direkt über die Landesstraße im Mischverkehr mit Autos auf der kurvigen Fahrbahn nach Merzbach hinein bis zur Abzweigung Talweg wählen. Von dort geht es entspannt auf Kfz-verkehrsarmen Wegen zum Radweg neben der Landstraße Richtung Waldhotel; der dabei zu nutzende Wirtschaftsweg durch die Felder wurde vor einigen Monaten asphaltiert und ist nun prima befahrbar.

Die Arbeitsgruppe der Fraktionen hatte empfohlen, alle unbeleuchteten Abschnitte der Radverkehrsanbindungen der Ortschaften mit weißen Begrenzungsstreifen links und rechts zu versehen, um den Streckenverlauf sichtbar zu machen und bei Dunkelheit eine bessere Orientierung zu bieten. „Vor allem bei straßenbegleitenden Radwegen neben einer Straße blenden entgegenkommende Autos im Dunklen den Radverkehr derart, dass man nicht mehr sehen kann, wo der Radweg aufhört. Durch die weißen Begrenzungslinien des Radwegs ist es zwischen Irlenbusch und Merzbach jetzt möglich, auch bei hoher Blendwirkung den Verlauf des Radwegs gut erkennen zu können,“ erläutert Dr. Wilmers einen weiteren Vorteil der weißen Begrenzungsstreifen, der auch den Fußgängerinnen und Fußgängern auf diesem Weg zu Gute kommt.

Die Arbeitsgruppe der Fraktionen folgt damit der Empfehlung von Bundesverkehrsminister Wissing, Alltagswege für den Radverkehr außerhalb bebauter Gebiete mit weißen Begrenzungslinien zu versehen, weil dies die Wegeführung auch bei Dunkelheit hervorhebt. Dafür gibt es erhebliche Zuschüsse von der Bundesregierung. Der Rat beschloss das Konzept der Arbeitsgruppe der Fraktionen im Dezember 2022 einstimmig und es wird nun Stück für Stück umgesetzt.

„Erst wurden 140 Meter Wirtschaftsweg nahe Merzbach asphaltiert und der straßenbegleitende Radweg von Merzbach bis zum Waldhotel erneuert, jetzt die Erneuerung mit weißen Begrenzungsstreifen auf dem Radweg zwischen Irlenbusch und Merzbach. Im nächsten Jahr erfolgt die durchgehende und klar erkennbare Routenführung für den Radverkehr mit Hilfe der roten Schilder, die heute bereits für die wegweisende Beschilderung von Radwegen genutzt werden. Und es werden hoffentlich viele weitere Abschnitte wie vorgesehen mit weißen Begrenzungsstreifen versehen“ wirft Dr. Wilmers einen Blick in die Zukunft und regt an, das neue, verbesserte Radverkehrsangebot von Irlenbusch für eine einfache und sichere Fahrt im Alltagsverkehr in die Kernstadt auszuprobieren.

Pressemitteilung

Stadtratsfraktion Rheinbach