Remagen. „Ein lauter Knall und das war dann leider auch schon nach wenigen Kilometern das Ende der Mitfahrt für einen Teilnehmer“: Lange Gesichter beim Betrachten des Schadens.

Der schlauchlose Fahrradreifen war schlichtweg geplatzt. Dergleichen lässt sich nicht mit Bordmitteln reparieren.

Bei ihrer ersten Radtour lernten die Remagener Eifelfreunde so auch gleich die technischen Tücken einer solchen Unternehmung kennen.

Die Fahrt führte auf dem zum Radweg ausgebauten ehemaligen Bahndamm von Ahrbrück nach Adenau, also ziemlich eben.

Denn Dampfloks hätten in früheren Zeiten Steigungen von mehr als drei Prozent nicht geschafft.

Die Teilnehmer spürten beim Radfahren die sanfte Steigung auf dem Weg nach Adenau und wäre nicht ein kräftiger Gegenwind aufgekommen, so wäre das Gefälle auf dem Rückweg noch angenehmer wahrnehmbar gewesen. Im Unterschied zur Wanderung wird der erreichbare Umkreis mit dem Rad um ein Vielfaches erweitert und so kann bei sonnigem Wetter dieser hinzugekommene Freiraum genossen werden. Aber eine schöne Blume am Weg, eine Eidechse oder ein vorbeihuschender Schmetterling wird so kaum wahrgenommen, zumal auf Fahrbahn und Verkehr geachtet werden muss. Das Ziel Adenau war schnell erreicht.

„Aber wo kommt nur dieser viele Verkehr mit Lärm und Abgas her in einer solch hübschen, kleinen Stadt?“

Zur Einkehr um die Mittagszeit fanden die Radler in der Stadtmitte kein einladendes Plätzchen: Also zurück durch das anmutige Wiesental des Adenauer Baches.

In Dümpelfeld nahm dann schließlich ein gastlicher Biergarten die hungrige und durstige Schar auf.

Danach waren alle so gut erholt und so voller Schwung, dass die Radtour auf ihrer Rückfahrt gleich bis Altenahr und damit auf insgesamt 33 Kilometer ausgedehnt wurde.

Die Hälfte der Teilnehmer verzichtete sogar überhaupt auf die Rückfahrt mit der Bahn und fuhr bis Remagen mit dem Rad zurück. Tags darauf aber waren sich alle einig, dass ein harter Sattel auch noch dann gespürt werden kann.