Andernach. „BLICK aktuell“ hatte vor Kurzem die Gelegenheit, hinter die Kulissen des in der DTM startenden und inzwischen in Andernach ansässigen BMW Teams RMG zu blicken. Teamchef Stefan Reinhold ist ein echter „Andernacher Jung“ und hat schon zahlreiche Erfahrungen in der Motorsportszene gesammelt. Am 8. Mai beginnt die neue DTM-Saison mit dem Auftaktrennen in Hockenheim. Die letzten Testfahrten in Spanien sind erfolgreich beendet und das Team ist bis in die Haarspitzen motiviert, um in 2016 wieder „um den Titel zu fahren“. „Das ist natürlich Ziel eines jeden Teams. Mit Timo Glock haben wir einen neuen Fahrer, der sich bisher schon bestens ins Team eingefügt hat,“ so Reinhold. Im Interview angesprochen, ob Wehmut oder Vorfreude auf die neue Herausforderung überwiegt, verriet Glock: „Man schaut immer nach vorn anstatt zurück, deshalb überwiegt ganz klar die Vorfreude. Natürlich war auch ein weinendes Auge dabei, denn ich hatte mit dem BMW Team MTEK drei tolle Jahre. Doch nun freue ich mich auf die neue Herausforderung. Einige Leute aus dem BMW Team RMG kenne ich sogar noch aus meiner Formel-1-Zeit und ich stand mit Stefan Reinhold immer in Kontakt. Aus diesem Grund fällt mir der Umstieg leicht. Wir hatten ein Team-Event, bei dem wir uns alle noch besser kennengelernt haben. Ich habe lange mit meinem Renningenieur gesprochen und mir die Firma angeschaut. Danach hatten wir noch Spaß beim Kartfahren. Ich fühle mich beim BMW Team RMG schon jetzt sehr wohl“.

Die Geschichten wie die über das RMG-Team schreibt nur der Sport. Noch im Jahr 2013 war das Team um Teamchef Stefan Reinhold wie vom Pech verfolgt. Regelmäßig verhinderten unglückliche Zwischenfälle gute Platzierungen, nach zehn Rennen standen lediglich 20 Punkte in der Gesamtwertung zu Buche. In der Saison 2014 war alles anders: Nach acht Rennen hatte die Mannschaft fünf Siege auf dem Konto – und stellte mit Marco Wittmann den neuen DTM-Champion.

Auch sein Teamkollege Maxime Martin konnte in seinem ersten DTM-Jahr bereits ein Rennen gewinnen. Sein drittes Jahr in der populären Tourenwagenserie für das Team RMG war damit das mit Abstand erfolgreichste. Nachdem BMW Motorsport beschlossen hatte, in die DTM zurückzukehren, bewarb sich Reinhold mit seinem neu gegründeten Unternehmen um einen der Plätze als Einsatzteam. Im Frühjahr 2011 erhielt er den Zuschlag und schlug das Basislager für sein 25 Mitarbeiter starkes Team mitten in seiner Heimat, der Eifel, auf. Rund dreieinhalb Jahre später war Reinhold der strahlende Teamchef hinter Wittmanns DTM-Titelgewinn.

Reinhold formierte sein Team in kürzester Zeit

Die Vorbereitungszeit auf das Abenteuer DTM war für das Team kompakt und intensiv. Zwischen der Zusage des Platzes als Einsatzteam und dem ersten Rennen der Saison 2012 in Hockenheim lag nur etwas mehr als ein Jahr. Doch dank seines persönlichen Einsatzes und der Kompetenz seiner Teammitglieder, die er innerhalb kürzester Zeit aus allen Bereichen des Motorsports zu einer Einheit geformt hatte, kämpften Reinhold und seine Crew auf Anhieb um Top-Platzierungen. Bereits im vierten Rennen der Saison 2012 stand Martin Tomczyk für das Team RMG in Spielberg zum ersten Mal auf dem Podium.

Es folgten zwei weitere Podestplätze auf dem Norisring und dem Nürburgring. In der zweiten Saisonhälfte 2012 verlor Tomczyk die Titelverteidigung jedoch aufgrund einiger unglücklicher Ausfälle aus dem Blick. Auch in der folgenden Saison 2013 blieben die erhofften Erfolge für das Team und seine Fahrer aus. Die dritte DTM-Saison brachte einen Neuanfang. In Wittmann und Martin stießen zwei neue Fahrer zur Mannschaft, außerdem hatte das Team seine Schlüsse aus der Saison 2013 gezogen und Veränderungen im personellen sowie im strukturellen Bereich vorgenommen. Mit Erfolg. Schon das erste Rennen der Saison wurde zur Triumphfahrt für Wittmann und das Team RMG. Beide feierten jeweils ihren ersten Sieg in der DTM.

Es folgten drei weitere Erfolge für Wittmann und der erste DTM-Triumph für Martin in Moskau. Am Ende des Jahres stand für das Team RMG die Krönung mit dem Gewinn des Teamtitels. Maxime Martin sicherte sich den Titel „Rookie des Jahres“. Auch in der folgenden Saison hatte sich das Team Großes vorgenommen.

Doch der Saisonstart verlief zunächst enttäuschend: In den ersten Rennen in Hockenheim, am Lausitz- und Norisring konnten sich Marco Wittmann und Maxime Martin nur im Mittelfeld platzieren. Für den amtierenden Champion Wittmann ein ungewohntes und vor allem frustrierendes Gefühl.

Ans Aufgeben war dennoch nicht zu denken. Stattdessen arbeitete das gesamte Team konsequent daran, bisherige Fehler auszumerzen und wurde bereits am darauffolgenden Rennwochenende in Zandvoort belohnt. Wittmann konnte im Samstagsrennen endlich wieder jubeln, als er auf Rang eins fuhr. Teamkollege Martin gelang mit Platz drei ebenfalls der Sprung auf das Podium. Der Saisonhöhepunkt folgte für den Belgier aber am Nürburgring: Martin sicherte seinem Team den Heimsieg in der Eifel.

Am Saisonende machte sich die konsequente Arbeit schließlich bezahlt: Mit zwei Siegen, vier Podiumsplatzierungen und 15 Top-10-Plätzen erreichte das Team RMG den zweiten Rang in der Teamwertung. 2016 will das Team an die gewohnten Erfolge anknüpfen. Dann jedoch mit einer neuen Fahrerkonstellation: Timo Glock wechselt vom Team MTEK an die Seite von Marco Wittmann. Bereits 2013 waren die beiden Teamkollegen, damals noch beim Team MTEK.

„BLICK aktuell“ wünscht viel Erfolg in der Saison 2016! WAM