Lokalsport | 10.09.2019

Achter Lauf der Blancpain GT World Challenge auf dem Nürburgring

Ein Wochenende der Superlative

Spannende Rennen mit PS-starken Boliden und ein tolles Rahmenprogramm begeisterten das Publikum

Besonderer Zuschauermagnet war die Lamborghini Trophy, deren unverkennbarer Sound die Herzen der Sportwagenfans höherschlagen ließ. Foto: DEB

Nürburgring. Die Blancpain GT World Challenge auf dem 5,137 Kilometer langen Grand-Prix-Kurs des Nürburgrings war die achte Station im Kalender der GT3-Rennboliden und das vierte Gastspiel in der Eifel.

Den Motorsportfans aus der ganzen Welt wurde in vier verschiedenen Rennserien Rennaction vom Feinsten geboten. So waren bei bestem Wetter die Tribünen sehr gut gefüllt. Die besten GT3-Piloten starteten auf ihren über 600 PS starken Rennmaschinen, die da hießen Lamborghini, Aston Martin, Audi, Mercedes und natürlich Ferrari. Und 30 Teams hatten den Weg in die Eifel gefunden und kämpften um Punkte in der GT World Challenge Europe. Mit 280 Sachen donnerten die flachen „Rennflundern“ den langen Hatzenbachbogen Richtung Schikane. Viel Action auf der Piste der Kultstätte Nürburgring.

Sowohl am Samstag als auch am Sonntag gab es ein einstündiges Rennen der GT3-Rennwagen, die Sieger im ersten Lauf hießen Marco Mapelli und Andrea Calderelli aus Italien, die ihren Lamborghini Huracan um die Grand-Prix-Strecke fliegen ließen und das restliche Feld hinter sich ließen. Auch Rang zwei ging an die Automarke aus Italien. Die Fans honorierten die Rennaction und die Siegerrunde mit Applaus.

Ebenfalls heiß her ging es in den anderen Rennsportserien, darunter die GT4 European Series. Auch hier war das Starterfeld hochklassig besetzt, und es starteten Fahrzeuge von Porsche, BMW M4, KTM Xbow und Aston Martin. Über 30 Teams mit ihren knapp 500 PS starken Boliden zeigten den Motorsportfans tolles Racing. Es fanden ebenfalls zwei Rennen über jeweils eine Stunde statt, wobei im ersten Rennen die Sieger R. Monti und A. Lambertz auf AMG Mercedes GT4 hießen. Das wurde auf dem Siegerpodest mit einer Champagnerdusche kräftig gefeiert. Nur vier Sekunden dahinter landete Abonnementsieger Ricardo van der Ende aus den Niederlanden mit seinem BMW M4.

Ein weiterer Höhepunkt für die Besucher des tollen Events war die Lamborghini Huracan Trophy, die mit identischen 625 PS starken Boliden in zwei Rennen ausgetragen wurde. Auch hier gab es in einem der schnellsten Markenpokale der Welt ganz tolle Zweikämpfe und reichlich Action auf dem Nürburgring. Der Sound war unverkennbar der „Lambo-Klang“, Musik in den Ohren der Fans.

Der Formel Renault Eurocup schließlich mit den Formel-1-Piloten von morgen rundete das Programm des Wochenendes ab, auch hier geb es Rad-an-Rad-Duelle auf der Piste.

Abseits der Rennstrecke wurde mit der Sim Racing Expo auf dem Ringboulevard und in der Eventhalle eine Spielemesse im Bereich Motorsport präsentiert, ein Festival für die ganze Familie. Jeder konnte sich an den professionellen Simulatoren testen, aber auch für die Einsteiger gab es erschwingliche Set-ups für zuhause. Der stellvertretende Vorsitzende des ADAC Mittelrhein und Sportvorstand Franz-Rudolf Urbach resümierte: „Bei tollem Wetter in der Eifel haben die vielen Racingfans hochkarätigen Motorsport erlebt. Es waren spannende Rennen der vier vertretenen Rennserien. Außerdem war die deutschlandweit die größte Spielsimulationsmesse ein toller Erfolg und sehr gut besucht. Ein tolles Wochenende hier auf dem Nürburgring, bei dem jeder seinen Spaß hatte.“ -DEB-

Mehr als nur Rahmenprogramm war die Sim Racing Expo, eine Messe für Motorsportspiele.

Mehr als nur Rahmenprogramm war die Sim Racing Expo, eine Messe für Motorsportspiele.

Besonderer Zuschauermagnet war die Lamborghini Trophy, deren unverkennbarer Sound die Herzen der Sportwagenfans höherschlagen ließ. Foto: DEB

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