Lokalsport | 16.10.2019

MSC Adenau e.V.- Teilnahme am achten Saisonlauf der VLN Langstreckenmeisterschaft

Glück und Pech für Manheller Racing

Nach Ausfall des Spitzenfahrzeuges konnte das Schwesterauto auf Platz zwei Fahren

Der WWS-BMW mit der Startnummer 495 beendete das Rennen auf Rang zwei der Klasse. Fotos: Ruben Schäfer - Medienkollektiv

Nürburg. Das Rennteam Manheller Racing im MSC Adenau e.V. hat beim achten Saisonlauf der VLN Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring einen zweiten Platz in der Klasse VT2 erzielt. Auf dem WWS-BMW mit der Startnummer 495 wechselten sich Harald Barth, Martin Owen und Kurt Strube während der vierstündigen Renndistanz ab.

Das Spitzenfahrzeug mit Carsten Knechtges und Marcel Manheller am Steuer musste das Rennen mit einem technischen Defekt in Führung der Klasse aufgeben. Außerdem startete das Team in der Klasse V4, hier lieferten Esteban Guerrieri aus Argentinien, Nestor Girolami aus Spanien und Simon Reicher aus Österreich mit Rang 13 von 27 ein solides Ergebnis im Mittelfeld ab. Teamchef Stefan Manheller: „Das gesamte heutige Rennen war turbulent für alle Beteiligten, wir sind froh, das Autos und Fahrer, soweit gut durchgekommen sind.“

Der Renntag startete für das Team Manheller mit einem Unfall des Spitzenfahrzeuges im Training: Die Beschädigungen waren so stark, das an eine Weiterfahrt zunächst nicht zu denken war. Das Team nutzte die zweistündige Pause zwischen Qualifying und Rennen, um das Auto wieder zu richten und pünktlich am Start zu stehen. Doch zum Start kam es vorerst gar nicht, nachdem es in der Spitzengruppe einen Unfall gab, wurde das Rennen sicherheitshalber um rund eine Stunde verschoben. Nach dem Neustart kämpfte sich Marcel Manheller binnen einer Runde an die Spitze vor und konnte einen großzügigen Vorsprung aufbauen. „Die neuen Reifen und das Setup funktionieren erstklassig, so wohl habe ich mich in dem Auto noch nie gefühlt“, berichtete der Pilot.

Elektronikproblem sorgte für Aufgabe des Rennens

Die Freude hielt jedoch nur bis zur Rennhälfte: Ein Elektronikproblem zwang das Team zunächst zum Stopp, später zur Aufgabe. Von alle dem unbeeindruckt spulte der WWS-BMW seine Runden ab und fand sich schließlich auf Position zwei wieder. Fahrer Kurt Strube brachte das Auto schließlich über die Ziellinie. „Das gesamte Team hat heute trotz aller Umstände super gearbeitet. Ich freue mich schon sehr auf den Saisonabschluss“, so Strube.

Beim letzten Rennen der VLN Langstreckenmeisterschaft konnte das Team einen Klassensieg verbuchen, aktuell stehen mit dem Sieg beim 24-Stunden-Rennen bereits fünf erste Plätze in der Manheller-Chronik des Jahres 2019. Für das letzte Rennen ist das Motto also klar: „Für uns stehen alle Zeichen auf Angriff“, so Teamchef Manheller. Der neunte Lauf der VLN ist der 44. DMV Münsterlandpokal, welcher am 26. Oktober stattfindet.

Ein technischer Defekt zwang das Duo Manheller/Knechtges an der Spitze, das Rennen zu beenden.

Ein technischer Defekt zwang das Duo Manheller/Knechtges an der Spitze, das Rennen zu beenden.

Drei Newcomer bei Manheller Racing: Guerrieri, Girolami und Reicher fuhren ihr erstes Rennen für den Meuspather Rennstall.

Drei Newcomer bei Manheller Racing: Guerrieri, Girolami und Reicher fuhren ihr erstes Rennen für den Meuspather Rennstall.

Der WWS-BMW mit der Startnummer 495 beendete das Rennen auf Rang zwei der Klasse. Fotos: Ruben Schäfer - Medienkollektiv

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