Lokalsport | 16.10.2014

8. VLN Lauf auf dem Nürburgring

ROWE Mercedes-Benz SLS gewinnt

Mit einer Zeit von 7:57,474 Minuten und der Durchschnittsgeschwindigkeit von 183.65km/h markierte Frank Stippler im Audi R8 LMS ultra von Phoenix Racing beim Zeittraining einen neuen, inoffiziellen Rundenrekord in der VLN.

Adenau/Nürburgring. Nach dem Ausfall des 8. VLN Laufes, aufgrund von Nebel, startete am vergangenen Samstag die Langstreckenmeisterschaft mit dem ROWE DMV 250-Meilen-Rennen in die entscheidende Meisterschaftsphase. Dabei waren es zunächst erneut dichte Nebelschwaden, die den Verantwortlichen tiefe Sorgenfalten bereiteten. Glücklicherweise lichtete sich diesmal der Nebelschleier aber rasch, und es konnte mit knapp einer Stunde Verspätung die Zeitenjagd um die besten Startplätze eröffnet werden. Mit Frank Stippler (Bad Münstereifel) im Audi R8 LMS ultra, Dominik Schwager im Ford GT und Christian Hohenadel (Illingen) im ROWE SLS, gelang es im Zeittraining gleich drei Fahrern die Schallmauer von acht Minuten zu durchbrechen. Stippler markierte dabei im Audi R8 LMS ultra von Phoenix Racing mit 7:57,474 Minuten einen neuen, inoffiziellen VLN Rundenrekord. Bis auf die Besatzung des Ford GT, der bereits in der 3. Runde mit einem technischen Defekt ausschied, konnten die beiden anderen Teams auch im Rennen ihre gute Startposition in eine Podiumsplatzierung umsetzen. Nach 4:03:49,73 Stunden überquerten Christian Hohenadel (Illingen) und Maro Engel (Monaco) im Mercedes-Benz SLS MG GT3 von ROWE Racing als Sieger die Ziellinie. Der Vorsprung auf die zweitplatzierten Marco Werner (Schweiz), Christopher Haase (Kulmbach) und Markus Winkelhock (Berglen-Steinach) im Audi R8 LMS ultra, der Audi race experience, betrug im Ziel 50,317 Sekunden. Begünstigt wurden die Platzierungen der beiden erst- und zweitplatzierten Teams durch das Pech der drittplatzierten Audi R8 LMS ultra Besatzung von Phoenix Racing. Neben einer Stop-and-Go Strafe wegen eines Frühstarts musste das Fahrerduo Marc Basseng (Rosenbach) und Frank Stippler (Bad Münstereifel) auch noch einen erheblichen Zeitverlust aufgrund eines Reifenschadens mit einer famosen Aufholjagd wettmachen. Hinter dem Spitzentrio fuhren Marc und Dennis Busch (beide Bensheim) im privat eingesetzten Audi R8 LMS ultra auf den vierten Platz. Georg Weiss (Monschau), Oliver Kainz (Kottenheim), Michael Jacobs (Roetgen-Rott) und Jochen Krumbach (Eschweiler) belegten im Porsche 911 GT3 RSR Rang fünf.

Die Fahrerwertung der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring ist nach dem ROWE DMV 250-Meilen-Rennen entschieden. Das Fahrerduo Rolf Derscheid (Much) und Michael Flehmer (Overath) sicherten sich mit dem siebten Klassensieg beim achten Rennen der Saison 2014 vorzeitig die Meisterschaft. Auch unter Anwendung eines Streichergebnisses ist ihnen die Führung im letzten Lauf nicht mehr zu nehmen.

Neben dem 3. Gesamtrang des Audi R8 von Phoenix Racing (Meuspath) gab es auch weitere tolle Erfolge beim 9. VLN Rennen für die Teams aus der Region. In der Klasse der schnellen Porsche CUP 2 Fahrzeuge, sicherten Marc Hennerici (Mayen), Markus Palttala (Belgien) und Dennis Trebing (USA) dem Team von raceunion Teichmann Racing den Klassensieg. Der zweite Porsche des Teams Viel in der Klasse SP7 in Führung liegend nach einem unverschuldeten Unfall aus. Damit war der Weg frei für das Team von GetSpeed Performance (Meuspath) das sich aufgrund der größeren Teilnehmerzahl und der damit zu erreichenden höheren Punktezahl entschlossen hatte nicht in der Porsche Cup Klasse, sondern in der Klasse SP7 zu starten. Hinter den siegreichen GetSpeed Piloten Steve Jans (Luxemburg) und Adam Osieka (Meuspath) komplettierten auf Rang drei Andreas Weishaupt (Ulm), Andreas Ziegler (Sinzig) und Anders Fjordbach (Dänemark) von Black Falcon (Meuspath) das Podium. Auch in der Klasse V6 schlug das Team von Black Falcon zu. Mit einem dreifachen Erfolg in dieser seriennahen Klasse wurde die Vergabe der Siegerlorbeeren für die Fahrer zu einer reinen teaminternen Veranstaltung. Mit den Platzierungen 1 und 3 in der Klasse SP6 konnte sich auch das Team von Pro Sport Performance aus Herschbroich zwei Podiumsplatzierungen mit ihren beiden Porsche-Boliden sichern.

Mit einem 2. Rang in der Wertung zum BMW M235i Racing Cup festigte das Fahrerduo Max Partl (Pyrbaum) und Jörg Weidinger (Happurg) im Eifelblitz von Scheid-Partl Motorsport (Kottenborn) ihre Ambitionen auf eine gute Platzierung im prestigeträchtigen Premiere Jahr des neuen Cups. Titelchancen bestehen für das Eifelteam jedoch keine mehr. Nach dem 9. Lauf führen Daniel Zils (Bendorf), Norbert Fischer (Köln) und Uwe Ebertz (Sinn-Fleisbach) mit je 200 Punkten in der Fahrerwertung uneinholbar.

Nicht rund lief es dagegen für das Team von Frikadelli Racing (Barweiler). In der Spitzengruppe des Feldes positioniert geriet Startfahrer Patrick Huisman (Niederlande) in der zweiten Runde in eine gelbe Flaggen-Situation, aus der sich beim Abbremsen ein Unfall entwickelte und der Porsche des Niederländers von einem Kontrahenten in die Blanken katapultiert wurde.

Das Saisonfinale der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring startet am 25. Oktober. Auch wenn die Meisterschaftsentscheidung bereits gefallen ist, dürfen sich die Fans dabei noch einmal auf spannenden Motorsport zum Abschluss der 38. VLN Saison freuen.

Mit einer Zeit von 7:57,474 Minuten und der Durchschnittsgeschwindigkeit von 183.65km/h markierte Frank Stippler im Audi R8 LMS ultra von Phoenix Racing beim Zeittraining einen neuen, inoffiziellen Rundenrekord in der VLN.
ROWE Mercedes-Benz SLS gewinnt

Der siegreiche Mercedes-Benz SLS MG GT3 von ROWE Racing.

Mit einer Zeit von 7:57,474 Minuten und der Durchschnittsgeschwindigkeit von 183.65km/h markierte Frank Stippler im Audi R8 LMS ultra von Phoenix Racing beim Zeittraining einen neuen, inoffiziellen Rundenrekord in der VLN.

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