Mayen. Mit Freude folgte die Initiative „Pro Rad Mayen“ der Einladung des Oberbürgermeisters Treis zur 1. Sitzung des städti-schen Arbeitskreises. Unter Leitung von Bürgermeister Schumacher tagte das neue Gremium auch mit vier Vertretern der Initiative. Den Teilnehmern wurde das bisher vorliegende Ergebnis der Untersuchung des innerstädtischen Radverkehrs durch das Planungsbüro KIG vorgestellt. Dabei erklärte Herr Göbel, dass die Untersuchung im Teil 1 mögliche Radrouten bis an die Grenzen der Stadt vorstellt, um dann in zwei weiteren Schritten die denkbaren Wege durch die Stadt und die Situation im Zentrum darzustellen.

Mit Erstaunen und Befriedigung stellte die Initiative fest, dass sich große Teile dieser Untersuchung mit ihrem Katalog mit Anregungen, Gefahren und Missständen für den Radverkehr deckten. Wichtig ist vor allem, so die einstimmige Meinung des Gremiums, dass man in Mayen die Hauptverkehrsstraßen Koblenzerstraße, Habsburg- und Boemundring sowie die St. Veit Straße für den gelenkten Radverkehr nicht in Anspruch nehmen sollte. Andere, gute Möglichkeiten seien vorhanden.

Notwendig sind hier gut angelegte, sichere und gut ausgeschilderte Querungsmöglichkeiten.

Besonderes Augenmerk wurde auf die optimale Hinführung von Radtouristen zur Innenstadt und die Heranführung an die wichtigsten Sehenswürdigkeiten von Mayen gelegt.

Der Frage, wie man die neuerdings durch die Straßenverkehrsordnung zulässige gegenläufige Nutzung der Mayener Einbahnstraßen durch Radfahrer möglich machen kann, wird man in weiteren Sitzungen behandeln. Besondere Erkenntnisse über die Ausgestaltung des Radverkehrs erlangte der Arbeitskreis durch die Anwesenheit des zuständigen Mitarbeiters des Landesbetriebes Mobilität (LBM), Herrn Schulz. Er stellte die möglichen planerischen und finanziellen Hilfen des Landes vor. Hans Peter Siewert, Sprecher der Initiative: „Durch die kompetente Sitzungsführung von Bürgermeister Schumacher und die anwesenden engagierten Mitarbeiter des Fachbereiches 2 war die erste Zusammenkunft ein voller Erfolg. Es wurde deutlich, dass alle das gleiche Anliegen hatten: die Stadt Mayen soll fahrradfreundlicher werden und diesbezüglich die Zeichen der Zeit nicht verschlafen“. Siewert weiter: „Bedauerlicherweise war nur ein Vertreter der geladenen Stadtratsfraktionenzugegen. Dabei hätte die Arbeitskreissitzung insbesondere für die Fraktionssprecher im Straßen- und Verkehrsausschuss von Nutzen sein können.

Denn ohne das Engagement des Stadtrates werden wir zu keinen guten Ergebnissen kommen können!“

Pressemitteilung der

Initiative „Pro Rad Mayen“