Kreis Neuwied. Die Fraktion von Bündnis 90/Die Grünen im Kreistag Neuwied kritisiert die von Landrat Rainer Kaul angekündigte Aufhebung des LKW-Fahrverbotes auf den beiden Bundesstraßen B 42 und B 256 scharf. Es bestehe die große Gefahr, dass sogenannte „Mautpreller“ diese Strecken auswählen, anstatt die dafür vorgesehenen Autobahnen (A 3, A 61 und A 48) zu nutzen. Die Beeinträchtigung der Anwohner ist derzeit schon erheblich, außerdem kommt noch bei den Gemeinden an der Rheinschiene der unsägliche Bahnlärm durch Güterzüge hinzu, der ebenso schon lange niemandem mehr zuzumuten ist.

Aus diesem Grund hat die Fraktionsvorsitzende und Landtagsabgeordnete Elisabeth Bröskamp eine Kleine Anfrage im Landtag eingereicht, in der sie unter anderem die Entwicklung des LKW-Verkehrs seit 2005 bis heute (Bundesanstalt für Straßenwesen - BASt) auf den Bundesstraßen B 256 und B 42 abfragt. Außerdem stellt sie Fragen zur Luftmessstation und zu den Stickoxidwerten.

„Besonders interessant ist für uns zu erfahren, welche Maßnahmen die Landesregierung, aber auch die Stadt und der Kreis Neuwied ergreifen, um Bürgerinnen und Bürger vor diesen erheblichen Beeinträchtigungen zu schützen,“ so Helmut Hellwig und Elisabeth Bröskamp.

„Die derzeitigen Lärmbelästigungen vor allem durch die Bahn sind für uns in Unkel schon jetzt untragbar,“ so Susanne Haller. „Lärm macht krank. Einer neuen Studie nach sterben erheblich mehr Menschen durch die Folgen von Lärm, als man je vermutet hatte. Hier müssen wir einen Riegel vorschieben, Gesundheit geht vor Wirtschaftlichkeit,“ so Melanie Petri.

Die grüne Kreistagsfraktion unterstützt den „Brandbrief“ der VG- Bürgermeister aus Unkel, Linz und Bad Hönningen und den Bürgermeister/innen aus Erpel, Linz, Leubsdorf und Leutesdorf an den Landrat Rainer Kaul.

Pressemitteilung B90/Die GrünenKreistagsfraktion Neuwied