Bendorf/Bad Ems. Die ADAC Mittelrhein Classic gehört zu Recht zu den gefragten Rallye-Veranstaltungen im Jahr. Sie ist nicht nur ein Garant für traumhafte regionale Kulissen, sondern wird auch mit Herz und Benzin im Blut vom aktiven Team des ADAC Mittelrhein vorbereitet. Die Kurstadt Bad Ems mit ihrem Flair der Kaiserzeit bot den passenden Rahmen für das Event mit Start und Ziel an der wunderschönen Promenade.

Mit Liebe und Leidenschaft

Diese war bei der Ankunft der historischen „Flitzer“ von interessierten Menschen gesäumt, die gerne schon Stunden zuvor gekommen waren, um das Ereignis mit zu erleben. Aus Bendorf war das Classic Team um Simone und Hermann Eifler wieder mit am Start. Neben der Leistung von Routenführung, Ansage der Aufgaben in der „sportlichen Wertung“ und Fahrmanöver hatte das Team mit der eigenen Werbetechnikfirma Schablo-Design als Werbepartner des ADAC fungiert und im Vorfeld sowohl die Programmhefte, als auch Flyer, Aufkleber, Startnummern und Rallyeschilder produziert. In diesem Jahr führte die Strecke von Bad Ems über Nassau, Miehlen, Kaub, Bacharach bis Stromberg und zurück über Oberwesel, Rhens mit Ankunft in der Kurstadt, wo die Fahrzeuge nach ihrem Eintreffen ansprechend moderiert wurden. Wer in das Fahrerfeld hineinhört, sich über Leidenschaften im Classicsport unterhält und die hervorragenden Oldtimer in Augenschein nehmen kann, merkt schnell, wie viel Liebe hier neben technischem Verständnis mit am Start ist.

Oldtimer im Top-Zustand

Susanne Lebek beispielsweise mit ihrem Austin Healey startete auf Platz eins und hat ihr Fahrzeug 1991 aus den USA geholt und technisch optimiert. Gunhild und Johannes Trimborn schaffen es auf der Strecke ‚nur’ auf maximal 85 km/h, weil ihr Fahrzeug aus den Horchwerken stammt und am Hinterachsenantrieb noch die Geländeübersetzung hat, weil es ursprünglich für die Reichswehr gebaut wurde. Antje und Joachim Diesler starteten mit ihrem 911 Carrera Targa aus dem Jahre 1989. Ebenso wie das Fahrzeug von Hermann Eifler – ein roter BMW 235i Schnitzer-Cabrio - wurde dem Oldtimer ein hervorragender Zustand bescheinigt. Aber auch ein Cadilac DeVille Convertibel war mit am Start, der früher einmal dem Polizeichef von New York gehörte. Die ADAC Mittelrhein-Classic ist eine Wertungsfahrt für historische Automobile. Allerdings kommt es hier nicht auf das Erzielen von Höchstgeschwindigkeiten an. Den Streckenverlauf gibt ein „Roadbook“ vor und die Einhaltung wurde durch Zeit- und Durchfahrtskontrollen – in einer Bordkarte eingetragen – überwacht. Es gab zwei Wertungen: eine touristische Ausfahrt und eine Zuverlässigkeitsfahrt Sport mit Gleichmäßigkeitsprüfungen im öffentlichen Straßenverkehr. -PS-