Allgemeine Berichte | 16.12.2025

Die Highlights der KG Blau-Weiß Moselweiß

Moselweiß. Der KG Blau-Weiß Moselweiß steht wieder einmal eine grandiose Zeit bevor.

Nach einer beeindruckenden Tollitätengestellung kehrt der Verein Ende Januar in sein vertrautes Umfeld zurück, um dort die traditionellen Prunksitzungen zu feiern.

Die Veranstaltungen finden am 30. und 31. Januar 2026 jeweils um 19:11 Uhr in der Aula der Berufsbildenden Schule in der Beatusstraße in Moselweiß statt.

Ein Kinderkostümfest folgt am 1. Februar 2026 um 15:11 Uhr. Das bunte Programm umfasst Tänze, Redner und Show-Acts, zu denen am jeweiligen Veranstaltungstag eine Pressemappe mit detaillierten Informationen zur Verfügung gestellt wird.

Ein weiteres Highlight der närrischen Saison ist der Umzug durch Moselweiß, der am 15. Februar 2026 um 14:11 Uhr beginnt. Die Zugstrecke führt über die Ferdinand-Sauerbruch-Straße, Koblenzer-Straße, Gülser-Straße, Burgweg, Nahlkammer und Bahnhofsweg bis zum Kirmesplatz, wo im Anschluss die „After-Zuch-Party“ stattfindet.

Interessierte Redakteure und Redakteurinnen sind herzlich eingeladen, eine der Veranstaltungen zu besuchen. Eine Rückmeldung wird bis zum 7. Januar 2026 erbeten, um die Teilnahme zu bestätigen. Dabei ist zu beachten, dass nur eine Freikarte pro Medium zur Verfügung gestellt werden kann. BA

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  • H. Schüller: Ihre Behauptung ist falsch, denn Fahrdrahtabrieb emittiert bundesweit rund 400 t (bioziden) Feinstaub jährlich, vergleichbarer fahrdrahtloser Bahnbetrieb der o.g. Abgasnorm max. nur 285 t Feinstaub mit vergleichbaren Partikelgrößen.
  • Gordula: Ich möchte bei der Einordnung helfen: Die Behauptung, Oberleitungsbetrieb verursache durch Fahrleitungsabrieb mehr Feinstaub als ein Dieselzug nach EURO-IIIB-Norm, ist fachlich falsch, weil Abgasgrenzwerte...
  • H. Schüller: Laut DB-Auskunft ist Grünstrombetrieb erst ab 2038 (!) geplant. Bis dahin enthält der Bahnstrom 413 MW klimaschädlichen Kohlestrom, den Sie hilflos schönreden. Bahnelektrifizierungen sind aus den genannten...
  • H. Schüller: Nur mal so als Beispiel, wie man die Ahrtalbahn ohne die vorgeblich alternativlose Elektrifizierung tatsächlich zukunftsweisend modernisiert hätte: Zitat DB AG: "Der neue Akkuzug im Pfalznetz ist ein Leuchtturmprojekt für die Region.
  • Thomas H.: In dem Bericht falsch dargestellt ist, dass die 5 Umspannwerke inkl. Transformatoren und Schaltanlagen durch die EVM übernommen werden. Diese werden allerdings komplett weiterhin zuverlässig durch die Westnetz GmbH betrieben.
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