In Cochem informierte sich Staatssektretär Günther Kern über die neuen Maßnahmen zur Unfallprävention auf der B259. In einem Pilotversuch wurden dort Balisetten aufgestellt, die die Motorradsicherheit merklich verbessern.

Cochem. Anlässlich der Verkehrssicherheitswoche informierte sich Staatssekretär Günter an der B259 bei Cochem über die Vorteile von Kreisverkehrsplätzen in puncto Verkehrssicherheit und flexiblen Pollern (Balisetten) zum Schutz von Motorradfahrern . „Die Verkehrssicherheit im Bereich dieser Bundesstraße hat sich durch das Aufstellen der Balisetten in einem Pilotversuch und den Umbau der Einmündung in einen Kreisverkehrsplatz in den zurückliegenden Jahren sehr positiv entwickelt“, sagte Kern bei seinem Besuch vor Ort. Er stellte dort zwei Projekte des Landesbetriebs Mobilität (LBM) vor, die die B 259 für Motorradfahrer und Fußgänger sicherer machen.

Balisetten für Unfallstrecken

Die kurvenreiche B 259 ist eine beliebte und leider auch gefährliche Motorradstrecke. In den vergangenen Jahren gab es zahlreiche Unfälle, bei denen Motorradfahrer schwer verletzt oder sogar getötet wurden. Deshalb ist die Panoramastraße eine von vier Pilotstrecken im Land, an denen als Pilotprojekt sogenannten Balisetten getestet werden. Die rot-weiß gestreiften Poller sind aus flexiblem Kunststoff und sollen bei einem Sturz verhindern, dass Motorradfahrer sich Verletzungen zuziehen. In gefährlichen Kurven werden sie statt der starren Kurventafeln auf einem Stahlposten montiert.

Balisetten lohnen sich

„Nach nunmehr fünf Jahren kann festgestellt werden, dass sich in den Abschnitten, in denen die Balisetten aufgestellt wurden, das Unfallgeschehen reduziert hat. Dabei ist nicht nur die Anzahl der Unfälle zurückgegangen, sondern die Unfallschwere hat sich deutlich verringert“, so Kern. Das Land Rheinland-Pfalz -so der Staatssekretär- setze sich daher beim Bund mit Nachdruck dafür ein, dass diese Balisetten in die Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) aufgenommen werden, um sie auch regelgerecht und flächendeckend einzusetzen, wo sie gebraucht werden.

Ergänzende Maßnahmen

Doch nicht nur die Balisetten wurden für mehr Motorradsicherheit aufgestellt. So wurde ein Großteil der Schutzplanken im Kurvenbereich mit Unterfahrschutz ausgestattet. Die Geschwindigkeit für Motorradfahrer wurde auf 50 km/h beschränkt und ein.Überholverbot eingeführt. Ein neuer Straßenbelag mit mehr Griffigkeit tut das Seinige. Zudem wurden auch Hindernisse aus dem Seitenraum der Straße entfernt. Vor drei Jahren wurde die Einmündung B 259/ B 49 bei Cochem in einen besonderen Kreisel umgebaut, der nicht nur die Verkehrssicherheit der Auto- und Motorradfahrer erhöht, sondern insbesondere Menschen, deren Mobilität eingeschränkt ist, eine sichere Überquerung ermöglicht. In der Nähe befindet sich eine Einrichtung, in der Menschen mit geistiger und körperlicher Einschränkung leben.

Erfolge in der Verkehrssicherheit

„Insgesamt kann festgestellt werden, dass diese Maßnahme enorm zur Verkehrssicherheit beigetragen hat. Leitelemente erleichtern vor allem den mobilitätseingeschränkten Menschen das Überqueren. Rollstuhlfahrern und Nutzern von Rollatoren helfen speziell abgesenkte Bordsteine“, so Staatssekretär Kern. Seit dem Umbau haben sich die Unfälle an der Einmündung um mehr als 50% reduziert. Es gibt zudem wesentlich weniger Unfälle, bei denen Menschen zu Schaden kommen. Wurden in den zweieinhalb Jahren vor dem Umbau noch fünf Personen verletzt, so waren es seit dem Umbau bis heute nur zwei Personen.