Verbindungsstraße nach Arzheim soll Ende Oktober fertig sein
Weitere Baumaßnahmen müssen folgen
Am 04.09.2013
Politik
CDU-Ortsverband Ehrenbreitstein
Verbindungsstraße nach Arzheim soll Ende Oktober fertig sein
Weitere Baumaßnahmen müssen folgen
Koblenz. Bei einem Vororttermin haben sich Mitglieder der CDU-Ehrenbreitstein mit Ratsmitglied Manfred Diehl und der Abteilungsleiter Bau Peter Schwarz der Stadtverwaltung getroffen. Vor Ort wurde die Situation in der Brentanostraße erläutert. Wenn der entsprechende Ausschuss und die Verwaltung „grünes Licht“ geben, kann die sechswöchige Hang- und Mauersicherungsmaßnahme noch vor dem Winter umgesetzt werden. Bekanntlich ist schon, viel zu lange, seit November 2012 eine Baustellenampelanlage im Buslinienbereich der Kevag an der Brentanostraße nötig. Vor Ort können die Schäden am Mauerwerk, die desolate Hangsituation und weitere Gefahrenstellen für jeden gut sichtbar angesehen werden. Die Gefahren sind mit der anstehenden Maßnahme nicht behoben. Die unterhalb liegende Spiel- und Lernstube ist durch abgefallene Bürgersteigteile und Risse in dem talseitigen Teil der Straße in naher Zukunft gefährdet. Ein Abrutschen des oberen Hanges wie auch ein Eindringen ins Gelände der heutigen Spiel- und Lernstube gab es bereits vor Jahrzehnten. „Diese Gefahrenstelle für Kinder, Jugendliche und Mitbürger gilt es seitens der Stadtverwaltung genauso oft zu kontrollieren wie die Brücken in Koblenz“, erklärte Manfred Diehl CDU-Ratsmitglied und Ortsvorsitzender Ehrenbreitstein abschließend. Pressemitteilung
des CDU-Ortsverbandes
Ehrenbreitstein
Manfred Diehl, im Anzug, und Heinz Zehe Projektentwickler Hochbau, Herr Schwarz fehlt auf dem Foto mit der „Roten Ampel“.Foto: Privat
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Empfehlung - Verbindungsstraße
nach Arzheim soll
Ende Oktober fertig sein Koblenz. Bei einem Vororttermin haben sich Mitglieder der CDU-Ehrenbreitstein mit Ratsmitglied Manfred Diehl und der Abteilungsleiter Bau Peter Schwarz der Stadtverwaltung getroffen. Vor Ort wurde die Situation in der Brentanostraße erläutert. Wenn der entsprechende Ausschuss und die Verwaltung „grünes Licht“ geben, kann die sechswöchige Hang- und Mauersicherungsmaßnahme noch vor dem Winter umgesetzt werden. Bekanntlich ist schon, viel zu lange, seit November 2012 eine Baustellenampelanlage im Buslinienbereich der Kevag an der Brentanostraße nötig. Vor Ort können die Schäden am Mauerwerk, die desolate Hangsituation und weitere Gefahrenstellen für jeden gut sichtbar angesehen werden. Die Gefahren sind mit der anstehenden Maßnahme nicht behoben. Die unterhalb liegende Spiel- und Lernstube ist durch abgefallene Bürgersteigteile und Risse in dem talseitigen Teil der Straße in naher Zukunft gefährdet. Ein Abrutschen des oberen Hanges wie auch ein Eindringen ins Gelände der heutigen Spiel- und Lernstube gab es bereits vor Jahrzehnten. „Diese Gefahrenstelle für Kinder, Jugendliche und Mitbürger gilt es seitens der Stadtverwaltung genauso oft zu kontrollieren wie die Brücken in Koblenz“, erklärte Manfred Diehl CDU-Ratsmitglied und Ortsvorsitzender Ehrenbreitstein abschließend. Pressemitteilung(...)
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K. Schmidt:Es gibt verschiedenste Arten von Feuerwerk, verschiedene Gefährdungsgrade, Lautstärken, Genehmigungspflichten... Hier wird alles durcheinander geworfen, und in eine Umfrage gepackt, bei der man dann mit...
H. Schüller:Boomerang, Sie behaupten Unsinn. Der Fahrdrahtabrieb ist ebenso messbar wie die Abgasfeinstaubemission. Und in Ihrem "Zurück in die Steinzeit"-Gerede fehlt nur noch das Klimawandelleugnen, dann ist das Stammtischniveau wieder mal perfekt.
Boomerang :An alle die sich hier so trefflich zanken - es gibt nicht eine einzige zuverlässige Methode zur Messung der Feinstaubbelastung. Es sind durch die Bank mathematische Berechnungen die vorgelegt werden....
H. Schüller:Ihre Behauptung ist falsch, denn Fahrdrahtabrieb emittiert bundesweit rund 400 t (bioziden) Feinstaub jährlich, vergleichbarer fahrdrahtloser Bahnbetrieb der o.g. Abgasnorm max. nur 285 t Feinstaub mit vergleichbaren Partikelgrößen.
H. Schüller:Echt überflüssiges Design, passt im Unterschied zu historischen Zügen nicht zum Landschaftsbild, erinnert an eine fahrbare Werbeveranstaltung und ein gefräßiges Wesen mit weit geöffnetem Maul. Offenbar...
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