Kreis Mayen-Koblenz. Eine Fahrt von Polch nach Koblenz kann mit dem neuen digitalen Luftlinientarif VRMsmart deutlich günstiger werden. Die App zeigt für die Verbindung 7,98 Euro an, während im regulären Tarif 11,30 Euro fällig wären. Das entspricht einer Ersparnis von 3,32 Euro beziehungsweise rund 29 Prozent – bei einer Fahrzeit von 38 Minuten und nur zwei Zwischenhalten. Auch auf kürzeren Verbindungen sind deutliche Preisvorteile möglich: Eine Fahrt von Mayen/Alte Hohl nach Kürrenberg kostet mit VRMsmart 2,88 Euro statt 4,10 Euro und ist damit rund 30 Prozent günstiger.

Für die Kreistagsfraktion FWM3/DieLinke zeigen diese Beispiele, dass der neue Tarif des Verkehrsverbundes Rhein-Mosel (VRM) bei bestimmten Fahrten nicht nur einfacher, sondern auch finanziell deutlich attraktiver sein kann. Die Fraktion begrüßt die Einführung von VRMsmart zum 1. Juni 2026 im Landkreis Mayen-Koblenz grundsätzlich und sieht darin eine Chance, den Zugang zum ÖPNV zu erleichtern und mehr Menschen für Bus und Bahn zu gewinnen.

„Gerade für Menschen, die Bus und Bahn nur gelegentlich nutzen, können komplizierte Tarifzonen eine Hemmschwelle sein. Wenn die App den Fahrpreis automatisch berechnet und gleichzeitig Preisvorteile bietet, kann das den ÖPNV attraktiver machen“, erklärt Hans-Georg Schönberg, Vorsitzender der FWM3/DieLinke-Kreistagsfraktion bei der ÖPNV-Kreisausschusssitzung.

So funktioniert VRMsmart

Fahrgäste starten und beenden ihre Fahrt mit der FAIRTIQ-App. Die App erkennt die Fahrt und das Verkehrsmittel automatisch und berechnet den Preis anhand der direkten Entfernung zwischen Start und Ziel – unabhängig von der tatsächlich gefahrenen Strecke.

Der Tarif sieht für Erwachsene einen Basispreis von 1,68 Euro plus 0,30 Euro je Kilometer Luftlinienentfernung vor. Dazu kommen ein Tagesdeckel von 20 Euro und ein Monatsdeckel von 63 Euro. Für bestimmte Nutzergruppen gelten vergünstigte Konditionen. Gerade im ländlichen Raum sieht die Fraktion darin einen möglichen Vorteil: Aufgrund von Topografie und Straßenführung können Busse deutlich längere Strecken zurücklegen als die direkte Entfernung zwischen zwei Orten. Gleichzeitig müsse beobachtet werden, wie VRMsmart angenommen werde und ob der Tarif tatsächlich neue Fahrgäste für Bus und Bahn gewinne.

Ein guter Tarif braucht ein gutes Angebot

Für FWM3/DieLinke ist VRMsmart ein wichtiger Baustein, aber kein Ersatz für ein gutes Verkehrsangebot. Ein einfacher und günstiger Tarif erleichtert den Zugang zum ÖPNV. Damit Menschen Bus und Bahn im Alltag tatsächlich nutzen können, müssen die Verbindungen aber auch zuverlässig, erreichbar und ausreichend häufig sein. Die Fraktion sieht dabei ausdrücklich auch positive Ansätze in der laufenden Arbeit der Kreisverwaltung. Der ÖPNV wird kontinuierlich auf Verbesserungsmöglichkeiten überprüft. So fährt beispielsweise die Linie 283 auf dem Weg nach Luxem bereits durch Hirten, ohne dort bislang eine Ein- oder Ausstiegsmöglichkeit anzubieten. Solche Potenziale werden derzeit geprüft und, wenn es betrieblich möglich ist, für die Menschen in der Vordereifel nutzbar gemacht. Die Fraktion würdigt zugleich die Arbeit der Busunternehmen und ihrer Beschäftigten. Vielfach seien die Busse im Kreisgebiet pünktlich und zuverlässig unterwegs und leisteten damit einen wichtigen Beitrag zur Mobilität der Menschen.

„Bei aller berechtigten Kritik an einzelnen Problemen dürfen wir nicht vergessen, wie wichtig der ÖPNV für viele Menschen jeden Tag ist. Unser Ziel sollte deshalb sein, ihn besser zu machen, statt ihn schlechtzureden“, stellt Schönberg klar.

VRMsmart als wichtiger Baustein

Die FWM3/DieLinke-Kreistagsfraktion bewertet VRMsmart insgesamt positiv. Die einfachere Tarifstruktur und mögliche Preisvorteile können Hemmschwellen abbauen und zusätzliche Fahrgäste für Bus und Bahn gewinnen.

VRMsmart kann den Einstieg erleichtern. Jetzt kommt es darauf an, die Chancen zu nutzen und auch das Angebot weiterzuentwickeln. Denn ein attraktiver ÖPNV beginnt mit einem einfachen Tarif – und endet dort, wo Menschen zuverlässig an ihr Ziel kommen“, so Aziz Aldemir stellv. Vorsitzender.

PM FWM3/Die Linke vom 01.09.2026