Politik | 07.03.2016

Leserbrief

Rheinbrücke durch Remagen: Vorgezogener Aprilscherz?

Wer will eine Autobahnbrücke quer durch Ahr- und Mittelrheintal? Frank Bliss

Nachdem die Ahrkreis-FDP wiederholt damit in die Presse gegangen ist und nun auch die rechtsrheinische FDP in den Chor eingefallen ist, kann die Forderung nach einer Rheinbrücke nebst Autobahn durch Remagen nicht länger als Zeitungsente ignoriert werden.

Aber trotz des großen Aufwandes - mehr als ein Aprilscherz zur falschen Zeit kann diese Schnapsidee auch nicht sein. Wer die Situation zwischen Remagen und Linz auch nur oberflächlich kennt weiß, dass es ab Kreisel B9/B266 für eine vierspurige Autoschnellstraße nebst Brücke nur drei Alternativen gibt: (i.) erstens auf Stelzen über das Remagener Gewerbegebiet hinweg und ein paar Meter vor den Fenstern der Fachhochschule vorbei über den Rhein (die Kapelle der „Schwarzen Madonna“ wird dann gleich in einen Brückenpfeiler mit einbetoniert), (ii.) zweitens quer durch Kripp, ein paar Dutzend Häuser wegreißen, mehrere Hundert Menschen umsiedeln und dann über den Rhein oder (iii.) drittens das Naturschutzgebiet europäischen Ranges „Ahrmündung und Ahrauen“ aufheben und den letzten natürlich mäandrierenden Zufluss des Rheines per Kanal ableiten, dann mitten durch den Ort Dattenberg.

Alle drei Varianten sind absurde und lächerliche Vorstellungen. Die Alternative wäre ein Tunnel, technisch machbar und umweltmäßig auch irgendwie ausgleichbar. Aber keineswegs weniger absurd: Die selbe Partei, die auf Tausenden von Wahlplakaten im Land die Schulden von Bund und Land reduzieren will, die sich zugleich beschwert, dass zu wenig Geld für den Unterhalt bestehender Straßen zur Verfügung steht, diese Partei fordert nun ein gigantisches Projekt, das sicher mehr als eine Milliarde Euro kosten würde. Ein Projekt, das die Verschuldung explodieren ließe und die verfügbaren Gelder für den Unterhalt bestehender Straßen und Brücken dann zwangsläufig auf Null bringen müsste. Zuletzt muss sich die Ahr-FDP auch die Frage gefallen lassen, warum sie vorsätzlich einen Großteil des gesamten Schwerlastverkehr zwischen West- und Osteuropa durch das dicht besiedelte Ahrtal und das Mittelrheintal leiten will!

Frank Bliss,

Remagen

Wer will eine Autobahnbrücke quer durch Ahr- und Mittelrheintal? Foto: Frank Bliss

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