Meckenheim. Meckenheim hat vor einigen Jahren ein schlüssiges Verkehrskonzept erarbeiten lassen. Aktuelle Entwicklungen und vermehrte Bürgerbeschwerden zeigen aber, dass die Situation des fließenden Verkehrs und die Parkraumsituation in Meckenheim zunehmend als unbefriedigend empfunden werden – es wird Zeit, die planerischen Grundlagen für das weitere Vorgehen beim Verkehrskonzept insgesamt zu überprüfen.

Größtes Problem für gute Lösungen ist nach wie vor die Bahn AG, die mit der Umgehungsstraße für die nördliche Stadterweiterung einfach nicht in die Puschen kommen kann und will, sodass die Anwohner noch lange Jahre weiter mit den Nachteilen des Bahnübergangs Baumschulenweg werden leben müssen. Auch die Situation am Bahnübergang Kalkofenstraße sorgt mit für Staus auf der Landstraße zwischen Rheinbach und Meckenheim. Diese Landstraße und die weitere Strecke durch Meckenheim in Richtung Bonn muss außerdem seit Jahren deutlich weiter zunehmenden Pendlerverkehr aus den neuen Baugebieten in Rheinbach aufnehmen, ebenso weitere Lasten aus dem neu entstehenden Gewerbegebiet am Stadtrand von Meckenheim, z.B. durch die Ansiedelung des neuen Logistikzentrums von DHL.

Hinzu kommen Entwicklungen innerhalb Meckenheims, die Anbindung der Erweiterung des Gewerbegebiets Kottenforst an die Landstraße Richtung A 565 ist noch nicht geregelt; die Kreuzung Gudenauer Allee/Bonner Straße sorgt schon jetzt regelmäßig für Stausituationen. Das unerlässliche Erschließen von Grundstücksreserven innerhalb von Meckenheim für den Wohnungsbau führt zur weiteren Erhöhung des Verkehrsaufkommens und Beschwerden aus der Bevölkerung; auch der Parkraum im öffentlichen Raum wird zunehmend knapper.

Zeit für eine erneute Bestandsaufnahme: Ist das vorliegende Verkehrskonzept noch zukunftsfest? Die SPD-Fraktion wird deshalb zum nächsten Haushalt einen Antrag einbringen, der die Aktualisierung des jetzigen Verkehrskonzepts fordert. Pressemitteilung der

SPD-Fraktion im

Stadtrat von Meckenheim