Rheinbach.Rasant steigende Spritpreise an den Zapfsäulen und kein Ende in Sicht, veranlassen immer mehr Bürgerinnen und Bürger über die Anschaffung eines Elektro-Autos oder über die stärkere Nutzung des E-Bikes nachzudenken. Schaut man sich auf Rheinbachs Straßen um, ist die Zahl der E-Autos eher bescheiden. Das liegt sicher nicht ausschließlich am fehlenden guten Willen, sondern auch an der unzulänglichen Infrastruktur in Sachen E-Mobilität. Ratsherr Dieter Huth ist der Auffassung, „dass der gewünschte Umstieg vom Verbrenner zum E-Auto, sowie die häufigere Nutzung des E-Bikes nur gelingen kann, wenn genügend öffentliche und private Ladepunkte für diese Verkehrsmittel zur Verfügung stehen.“ Die UWG Rheinbach will sich nun bei der Verwaltung genau über den Sachstand informieren lassen und hat die Verwaltung gebeten, zur nächsten Fragestunde des Rates am 04.04.2022 zu folgenden Fragen Stellung zu nehmen:

• Gibt es Bedarfsberechnungen für öffentliche Ladepunkte in Kommunen vergleichbarer Größe, wenn z. B. 20, 50 oder 80 Prozent aller Kfz E-Autos sind?

• Welche Anzahl von sog. Wallboxen wäre für die Rheinbacher Privatbauten bei Eintreffen der unter 1. genannten Prozentzahlen erforderlich? Ist es beabsichtigt, entsprechende Vorgaben in künftigen Bauvorschriften zu erlassen?

• Sieht die Stadt weiteren Bedarf an Ladepunkten für E-Bikes / Pedelecs?

Pressemitteilung

der UWG Rheinbach