Neuwied/Nürburgring. Traumhaftes Wetter und traumhafte historische Rennwagen bescherten den 20000 Motorsportfans ein Superwochenende auf der Nürburgring Nordschleife und dem Grand Prix Kurs. Einer der Höhepunkte war der Auftritt der Vintage Vorkriegsfahrzeuge, die im historischen Fahrerlager den staunenden Fans gezeigt wurden. Aus mehr als acht Nationen kamen die beherzten Fahrer der alten Rennwagen ,auch „Vintage“ oder „Prewars“ genannt, zum großen Treffen auf den Nürburgring zur Classicveranstaltung. Mehr als 25 verschiedene Marken mit den wohlklingenden Bentley, Riley, Bugatti, Mercedes, Hotchkiss, Lagonda, Amilcar oder Ferrari gingen an den Start zu den Gleichmäßigkeitsprüfungen auf die legendäre Nordschleife und die Grand Prix Rennstrecke in der Eifel. Sage und schreibe 80 Teams brachten ihr schweres oder filigranes, aber immer noch sehr schnelles Vorkriegsmetall zum Ring. Unter Ihnen auch ein sogenannter Star, der Maserati 8 CM aus der Schweiz, der eine lange Rennhistorie hat. Das „Elefantenrennen“, wie die Prüfungen auch genannt werden ,wurden angeführt vom mächtigen Mercedes SSKL von Thomas Kern, der den bis zu 300 PS starken Kompressoraufgeladenen „Elefanten“ um die Nordschleife scheuchte. Dazu der Mayscheider: „Man kann schon sagen, dass der Nürburgring meine Hausstrecke ist. Seit 30 Jahren fahren wir, d.h. mein Vater und mein Bruder, die SSK Mercedes auf der Nordschleife. Heute bin ich als einziger meiner Familie am Start, doch zum Oldtimer Grand Prix im August werden wir bestimmt wieder mit drei Fahrzeugen hier sein. Es macht uns allen sehr viel Spaß mit diesen sehr schnellen Rennwagen aus der Vorkriegszeit durch die „Grüne Hölle“ zu fahren. Ich fahre heute den Mercedes SSKL, Baujahr 1930, mit 7,2 ltr. Hubraum, 6 Zylindern und 240 PS starkem Motor, der mit Kompressor aufgeladen 300 PS leistet. Auf der Piste hat das Auto früher ganz viele Rennen gewonnen u.a. mit dem berühmtesten Sohn der Stadt Remagen, mit Rudolf Carraciola, der heute noch eine Rennsportlegende für die Fans ist. Unter anderen gewann er damals die berühmte „Mille Miglia“. Ich treffe hier auch wieder alte Bekannte, in diesem Jahr spielt das Wetter mit und so hat man viel Spaß, hier richtig Gas zu geben.“ Und auch der Neuwieder Unternehmer Joachim Lütticken hatte mächtig viel Spaß mit seinem Sohn Christian auf dem Nürburgring. Auf einem Riley MG L1 Special, Baujahr 1933 gab er mächtig Gas auf der Nordschleife. Auch er äußerte sich zur Classic: „Ich fahre auf einem Riley Vorkriegsrennwagen auf der Nordschleife und Grand Prix Strecke mit Sohn Christian. Die Stimmung hier im alten Fahrerlager ist bombastisch und es macht mächtig Spaß. Sensationell sind natürlich die 80 Teilnehmer in den Vintageklassen, einfach Klasse und es macht einen Riesenspaß. Heute fahren wir auch noch ein Nachtrennen auf der Nordschleife, da freue ich mich ganz besonders drauf.“ Eine wunderbare Veranstaltung für Alt und Jung, die viel Motorsport und viele Oldtimerschätzchen gesehen haben. Schon jetzt steht der Termin für die dritte Ausgabe der Nürburgring Classics fest, vom 24.-26. Mai 2019 geht es wieder rund in der Eifel. DEB