Koblenz. Wer sein Elektrofahrzeug in Windeseile auftanken möchte, der ist ab sofort auf dem Autohof Bolz an der A61 genau richtig: Dort hat die Energieversorgung Mittelrhein (evm) eine Schnellladesäule in Betrieb genommen. Diese ermöglicht es dem Fahrer, sein elektrisch betriebenes Auto während einer Kaffeepause so weit wieder aufzuladen, dass er – je nach Fahrzeugtyp und Fahrweise – 100 bis 200 Kilometer unterwegs sein kann.

Die Gleichstrom-Ladesäule verfügt über eine Leistung von 50 kW; das ist mehr, als die meisten Ladepunkte bisher aufweisen. Entsprechend attraktiv ist das Auftanken dort: Die höhere Leistung ermöglicht schnelleres Laden. „Mit dem Autohof Bolz haben wir einen kompetenten Partner gefunden, der in der Region wirklich etwas Besonderes ist: Hier können Fahrzeuge mit Wasserstoff, mit CNG- oder LNG-Gas, mit Ökostrom und mit den klassischen Kraftstoffen wie Diesel und Benzin betankt werden“, stellt Ulrich Elsenberger fest, der bei der evm das Geschäftsfeld Elektromobilität verantwortet. Dass die evm ihre erste Schnellladestation auf dem Autohof Bolz installiert hat, erläutert Elsenberger so: „Der Autohof an der A61 überzeugt durch seine strategisch günstige Lage. Er ist ohnehin stark frequentiert und liegt an der Achse, die für viele der beste Weg von uns nach Holland ist.“

Neue Ladekarte vorgestellt

Pünktlich zur Inbetriebnahme der Turbo-Ladestation hat die evm auch ihre neue Ladekarte vorgestellt. Sie ermöglicht es Besitzern von E-Fahrzeugen, an insgesamt 13.000 Ladepunkten in Deutschland sowie im benachbarten Ausland auf einfache Weise Strom zu tanken. Die evm ist damit Teil eines großen Netzwerkes für Ladeinfrastruktur. Die evm-eMobilKarte ist personalisiert, sodass der Stadtwerke-Verbund ladenetz.de jeden Ladevorgang erfasst und in einer Gesamtrechnung aufschlüsselt. Weitere Informationen gibt es online unter evm.de/emobil.

Projekt wird durch Bundesverkehrsministerium gefördert

Das laufende Projekt der evm am Autohof Bolz wird im Rahmen der Förderrichtlinie Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge mit insgesamt 20.000 Euro durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur gefördert. Die Umsetzung der Förderrichtlinie wird von der NOW Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie koordiniert.