Die Arbeiten müssen unter Vollsperrung durchgeführt werden
27.05.: B 410: Erneuerung der gesamten Fahrbahn auf einer Strecke von 2,1 km
Mayen. Ab dem 27. Mai 2026 beginnen die Arbeiten zur Sanierung der Fahrbahn auf der B 410 bei Boos, die sich über eine Strecke von etwa 2,1 km erstrecken.
Der zu sanierende Abschnitt reicht von der Kreisgrenze Mayen-Koblenz/Vulkaneifelkreis bis zur Einmündung der L 94 in Richtung Boos. Im Rahmen dieses Projekts werden die vorhandenen Asphaltschichten bis zu einer Tiefe von ca. 12 cm abgefräst und durch neue Asphaltbinder- und Deckschichten ersetzt. Die gesamte Fahrbahn wird erneuert.
Die Bauarbeiten sind in zwei Abschnitte unterteilt. Der erste Bauabschnitt startet an der Kreisgrenze und endet im Bereich der Einmündung zur L 94, wobei dieser Bereich halbseitig ebenfalls erneuert wird. Daran schließt sich unmittelbar der zweite Bauabschnitt an, der bis zur Quernaht in Richtung Boos verläuft.
Beide Bauabschnitte erfordern eine Vollsperrung der jeweiligen Streckenabschnitte. Die Umleitung für den ersten Bauabschnitt führt ab der Einmündung zur L 94 über Brücktal, Reimerath und Hünerbach zur B 410. Für den zweiten Bauabschnitt wird der Verkehr ab Kreuznick über die B 258 in Richtung Nürburgring bis zur B 410 umgeleitet. Zusätzlich wird eine innerörtliche Umleitung für den öffentlichen Personennahverkehr in Boos eingerichtet.
Diese Verkehrsführungen und der geplante Baubeginn wurden im Rahmen einer vorherigen Verkehrskoordinierung festgelegt. An dieser Abstimmung waren unter anderem Polizei, Feuerwehr, die Integrierte Leitstelle Koblenz, Vertreter des ÖPNV sowie Vertreter des Landkreises Ahrweiler, der Verbandsgemeinde Vordereifel und der umliegenden Gemeinden beteiligt.
Aktuelle Informationen zur jeweiligen Verkehrsführung können kurz vor Beginn der Bauarbeiten im Mobilitätsatlas unter verkehr.rlp.de abgerufen werden.
Vorausgesetzt, das Wetter spielt mit, wird die Maßnahme voraussichtlich Anfang Juli 2026 abgeschlossen sein. Die reine Bauzeit beträgt etwa fünf Wochen. Ziel der Maßnahme ist die Erhaltung der Straßeninfrastruktur.
Die Kosten für das Bauprojekt belaufen sich auf rund 700.000 Euro und werden vom Bund getragen. Der Auftrag wurde nach öffentlicher Ausschreibung an die Firma Christoph Schnorpfeil aus Trier vergeben.
Der LBM Cochem-Koblenz dankt bereits im Voraus allen Verkehrsteilnehmern für ihr Verständnis für die Unannehmlichkeiten während der Bauzeit. Mit Abschluss der Sanierungsarbeiten wird die Verkehrsinfrastruktur in der Region weiter systematisch verbessert.
BA
