Ahrweiler. Seit Juli laufen die Sanierungsarbeiten an der Obertorbrücke. Für Schüler des Calvarienbergs bedeuteten die Baumaßnahmen und die damit verbundene Sperrung des Brückenwerkes vor allem eines: lange Umwege auf dem Schulweg in Kauf nehmen. Damit soll diese Woche Schluss sein; die neue Obertorbrücke steht vor ihrer Fertigstellung.

Älteste Ahrquerung

Die Obertorbrücke ist die älteste aller Ahrquerungen von Ahrweiler. Insgesamt ist sie 53 Meter lang. Die fünf Flusspfeiler der Brücke stammen aus dem Jahr 1848. Damals waren die Pfeiler noch mit einem Überbau aus Holz versehen. Diese wurden 1949 durch eine Stahl-Holz-Konstruktion ersetzt. Fast 20 Jahre später wich der Holzboden einer Betonkonstruktion, die jetzt ausgewechselt wurde. Aktuell arbeitet die von der Stadtverwaltung beauftragte Firma Anton Müller an den Straßenanschlüssen für die Brücke. Die letzten Punkte der ToDo-Liste sehen die Schlussversiegelung des Belags sowie den Anstrich des Geländers vor. Jetzt hofft die Stadt auf Petrus' gute Laune: Denn sofern es nicht regnen sollte, kann die Brücke für Fußgänger und Radfahrer Mitte dieser Woche freigegeben werden. Gekostet hat die Sanierung des Brückenbauwerks rund 120 000 Euro. Ein kompletter Neubau wäre deutlich teurer geworden: Er hätte mit 500 000 bis 600 000 Euro zu Buche geschlagen. Die Stadt Bad Neuenahr-Ahrweiler hat insgesamt 119 Brücken instand zu halten, 19 von ihnen führen über die Ahr.