Koblenz. Der CDU-Ortsverband Moselweiß/Rauental/Goldgrube um den Vorsitzenden Philip Rünz und seine Stellvertreterin Yvonne Früh hat gemeinsam mit seinen Vorstandsmitgliedern bei einem Rundgang zwei Bauprojekte in Augenschein genommen: die Baustelle der neuen Rad- und Fußgängerbrücke, die die Goldgrube über die Bahngleise hinweg mit dem Rauental verbinden soll, sowie anschließend die Baustelle in der Behringstraße, wo der seit Langem vom Ortsverband geforderte Kreisverkehr entsteht. Der Ortsvorstand zeigte sich besonders erfreut darüber, als Erste die Möglichkeit erhalten zu haben, die sich noch im Bau befindende Brücke zu begehen. Für die ausführliche Führung und die spannenden Einblicke in das Bauprojekt bedanken sich die Teilnehmer herzlich bei Herrn Dr. Kai Mifka, Leiter des Tiefbauamtes der Stadt Koblenz, der die Begehung ermöglicht hat.

Die Brücke ersetzt eine Verbindung, die seit der Schließung der früheren Unterführung im Jahr 2008 fehlt. Zugleich schafft sie die Voraussetzung für den geplanten Bahnhaltepunkt „Koblenz Verwaltungszentrum“. Der CDU-Ortsverband Moselweiß/Rauental/Goldgrube ist sehr froh darüber, dass mit diesem Bauwerk zwei Stadtteile wieder enger zusammenwachsen. Besonders mit Blick auf die Nahversorgung bedeutet die Brücke einen echten Gewinn: Bürgerinnen und Bürger aus der Goldgrube können künftig den Weg ins Rauental bequem zu Fuß oder mit dem Fahrrad zurücklegen und dort ihre Einkäufe oder andere Erledigungen des täglichen Bedarfs erledigen. Die Brücke verbessert damit nicht nur die Mobilität, sondern auch die Lebensqualität und stärkt das Miteinander der Stadtteile.

„Wer oben auf der Brücke steht, versteht sofort, was dieses Bauwerk für unsere Stadtteile bedeutet. Zwischen Goldgrube und Rauental liegen nur wenige Meter Luftlinie, im Alltag aber ein weiter Umweg. Diese Trennung wird endlich überwunden“, sagte der Vorsitzende Philip Rünz. Im Austausch mit den Projektverantwortlichen konnte er zugleich zahlreiche Impulse aus kommunaler Sicht für seine Arbeit als Landtagsabgeordneter mit nach Mainz nehmen. Entscheidend sei nun, dass der Zeitplan eingehalten und die Brücke gut an die umliegenden Wege angebunden werde.

In der Behringstraße werden die Straße sowie der Kreuzungsbereich mit der Moselweißer Straße und der Blücherstraße grundlegend umgebaut. Künftig entsteht dort ein Kreisverkehr, eine Forderung, die Peter Balmes als Stadtratsmitglied über Jahre hinweg vertreten hat. „Der Kreisel ist eine Forderung, die unser Ortsverband über Jahre vorgetragen hat. Dass jetzt gebaut wird, zeigt: Beharrlichkeit lohnt sich“, betonte Yvonne Früh.

Beide Projekte greifen räumlich ineinander und verbessern die Verbindung zwischen Wohngebieten, Nahversorgung und dem künftigen Bahnhaltepunkt. „Wir werden die weitere Entwicklung eng begleiten“, so Früh und Rünz abschließend.