Frau geriet unter Bus und wurde lebensbedrohlich verletzt
Nach Kollision mit Bus: Aufmerksame Passanten retten Radfahrerin das Leben
Am 07.09.2025
Blaulicht
Frau geriet unter Bus und wurde lebensbedrohlich verletzt
Nach Kollision mit Bus: Aufmerksame Passanten retten Radfahrerin das Leben
Bonn. Kurz nach 23 Uhr wurde der Leitstelle von Feuerwehr und Rettungsdienst ein Unfall zwischen einem Bus und einer Radfahrerin im Flodelingsweg in Bonn-Endenich gemeldet. Dabei geriet die Radfahrerin unter den Bus und wurde lebensbedrohlich verletzt.
Durch unmittelbar anwesende Passantinnen und Passanten - darunter eine ausgebildete Notfallsanitäterin - konnte die Patientin befreit und umgehend Wiederbelebungsmaßnahmen eingeleitet werden. Nach der rettungsdienstlichen Versorgung vor Ort wurde die Radfahrerin in ein geeignetes Krankenhaus transportiert.
Einsatzkräfte der Feuerwehr unterstützten die Patientenversorgung und sicherten die Einsatzstelle ab. Weitere Maßnahmen der technischen Hilfeleistung waren nicht erforderlich, sodass ein Großteil der alarmierten Feuerwehrkräfte nicht mehr benötigt wurde.
Noch an der Einsatzstelle wurde die notfallseelsorgerische Betreuung des Busfahrers sowie weiterer Augenzeugen sichergestellt. Der Einsatz von Feuerwehr und Rettungsdienst war nach rund einer Stunde beendet. Pressemitteilung Feuerwehr und Rettungsdienst Bonn
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K. Schmidt:Es gibt verschiedenste Arten von Feuerwerk, verschiedene Gefährdungsgrade, Lautstärken, Genehmigungspflichten... Hier wird alles durcheinander geworfen, und in eine Umfrage gepackt, bei der man dann mit...
H. Schüller:Boomerang, Sie behaupten Unsinn. Der Fahrdrahtabrieb ist ebenso messbar wie die Abgasfeinstaubemission. Und in Ihrem "Zurück in die Steinzeit"-Gerede fehlt nur noch das Klimawandelleugnen, dann ist das Stammtischniveau wieder mal perfekt.
Boomerang :An alle die sich hier so trefflich zanken - es gibt nicht eine einzige zuverlässige Methode zur Messung der Feinstaubbelastung. Es sind durch die Bank mathematische Berechnungen die vorgelegt werden....
H. Schüller:Ihre Behauptung ist falsch, denn Fahrdrahtabrieb emittiert bundesweit rund 400 t (bioziden) Feinstaub jährlich, vergleichbarer fahrdrahtloser Bahnbetrieb der o.g. Abgasnorm max. nur 285 t Feinstaub mit vergleichbaren Partikelgrößen.
H. Schüller:Echt überflüssiges Design, passt im Unterschied zu historischen Zügen nicht zum Landschaftsbild, erinnert an eine fahrbare Werbeveranstaltung und ein gefräßiges Wesen mit weit geöffnetem Maul. Offenbar...
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