Ein Fahrzeug musste mit schwerem hydraulischem Rettungsgerät geöffnet werden
16.12.: Unfall mit fünf Personen auf der A 565
Am 17.12.2025
Blaulicht
Ein Fahrzeug musste mit schwerem hydraulischem Rettungsgerät geöffnet werden
16.12.: Unfall mit fünf Personen auf der A 565
Bonn. Die Feuerwehr und der Rettungsdienst wurden am Dienstag, 16. Dezember, um 17:37 Uhr zur Bundesautobahn 565 (A 565) zwischen dem Autobahndreieck Bonn-Nordost und der Anschlussstelle Beuel gerufen.
Dort ereignete sich am Ende eines Staus ein Verkehrsunfall, bei dem fünf Personen verletzt wurden. Eine Person musste aufwendig und schonend aus ihrem Fahrzeug befreit werden, wofür die Seite des Fahrzeugs mit schwerem hydraulischem Rettungsgerät geöffnet wurde. Die anderen Verletzten erlitten nur leichte Blessuren.
Um den Einsatz von Feuerwehr und Rettungsdienst zu ermöglichen, wurde die Autobahn in Richtung Koblenz komplett gesperrt.
Insgesamt waren vier Rettungswagen, zwei Notärzte aus Bonn und dem Rhein-Sieg-Kreis sowie Einsatzkräfte der Feuerwache 1 in Bonn vor Ort.
Feuerwehr- und Rettungsdienst an der Einsatzstelle. Foto: Feuerwehr und Rettungsdienst Bonn
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Empfehlung - 16.12.: Unfall mit fünf Personen auf der A 565 Bonn. Die Feuerwehr und der Rettungsdienst wurden am Dienstag, 16. Dezember, um 17:37 Uhr zur Bundesautobahn 565 (A 565) zwischen dem Autobahndreieck Bonn-Nordost und der Anschlussstelle Beuel gerufen.(...)
Link zum Artikel:
https://www.blick-aktuell.de/Nachrichten/1612-Unfall-mit-fuenf-Personen-auf-der-A-565-649481.html
K. Schmidt:Es gibt verschiedenste Arten von Feuerwerk, verschiedene Gefährdungsgrade, Lautstärken, Genehmigungspflichten... Hier wird alles durcheinander geworfen, und in eine Umfrage gepackt, bei der man dann mit...
H. Schüller:Boomerang, Sie behaupten Unsinn. Der Fahrdrahtabrieb ist ebenso messbar wie die Abgasfeinstaubemission. Und in Ihrem "Zurück in die Steinzeit"-Gerede fehlt nur noch das Klimawandelleugnen, dann ist das Stammtischniveau wieder mal perfekt.
Boomerang :An alle die sich hier so trefflich zanken - es gibt nicht eine einzige zuverlässige Methode zur Messung der Feinstaubbelastung. Es sind durch die Bank mathematische Berechnungen die vorgelegt werden....
H. Schüller:Ihre Behauptung ist falsch, denn Fahrdrahtabrieb emittiert bundesweit rund 400 t (bioziden) Feinstaub jährlich, vergleichbarer fahrdrahtloser Bahnbetrieb der o.g. Abgasnorm max. nur 285 t Feinstaub mit vergleichbaren Partikelgrößen.
H. Schüller:Echt überflüssiges Design, passt im Unterschied zu historischen Zügen nicht zum Landschaftsbild, erinnert an eine fahrbare Werbeveranstaltung und ein gefräßiges Wesen mit weit geöffnetem Maul. Offenbar...
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