Alle Artikel zum Thema: Regionalverband Unteres Mittelrheintal

Neuwied. Mit der Vorstellung der aktuellen Planungen für den Neubau des Bahnhofs Neuwied und die Neugestaltung des Bahnhofsvorplatzes ist der nächste wichtige Schritt in der Debatte über die Zukunft eines der bedeutendsten Stadträume Neuwieds gemacht worden. Der Regionalverband Unteres Mittelrheintal von Stadtbild Deutschland e. V. begrüßt ausdrücklich die Bereitschaft, in den Standort zu investieren und Barrierefreiheit sowie moderne Mobilitätsangebote zu stärken.

Unkel. Der Regionalverband Unteres Mittelrheintal von Stadtbild Deutschland e. V. setzt sich für die Entwicklung eines neuen Instruments zur Revitalisierung leerstehender und ortsbildprägender Gebäude in der Region ein.

Metternich. Der Regionalverband Unteres Mittelrheintal von Stadtbild Deutschland e.V. äußert deutliche Kritik am geplanten Bauprojekt „Waterfront“ in Metternich. In seiner aktuellen Ausgestaltung wird das Vorhaben der sensiblen landschaftlichen und baukulturellen Situation am Moselufer nicht gerecht.

Koblenz. Der Regionalverband Unteres Mittelrheintal von Stadtbild Deutschland e.V. nimmt Stellung zum aktuellen Neubauvorhaben für ein Eckgebäude im Stadtteil Lützel in Koblenz.

Neuwied. Der Regionalverband Unteres Mittelrheintal von Stadtbild Deutschland hat sich bereits in einer früheren Stellungnahme für eine Rekonstruktion des historischen Neuwieder Bahnhofs ausgesprochen. Hintergrund war die Überzeugung, dass ein solcher Bau in seiner Maßstäblichkeit, Proportion und architektonischen Qualität einen identitätsstiftenden Beitrag für die Stadt leisten würde.

Rheinbreitbach. Der Regionalverband Unteres Mittelrheintal von Stadtbild Deutschland e.V. kritisiert die Entscheidung der Gemeinde Rheinbreitbach, die Burg Steineck an den Höchstbietenden zu veräußern, dessen Konzept den Abriss des historischen Gebäudes und die Errichtung mehrerer Neubauten mit über 20 Eigentumswohnungen vorsieht.

Erpel/Remagen. Der Verein Stadtbild Deutschland, Regionalverband Unteres Mittelrheintal, begrüßt grundsätzlich die Diskussion um eine Errichtung einer Fußgängerbrücke zwischen den ehemaligen Brückentürmen der Ludendorffbrücke in Remagen und Erpel. Eine solche Verbindung könnte – im Sinne des historischen Mahnmalcharakters – ein starkes Symbol der europäischen Verständigung und Völkerverbindung darstellen.