Koblenz. Im Rahmen der Aktion #LightUpTheNight4ME setzte die Stadt Koblenz ein blaues Lichtzeichen der Solidarität mit den an ME/CFS erkrankten Menschen.
Seit über 30 Jahren findet der Internationale ME/CFS-Tag am 12. Mai statt. Bestandteil des Aktionstages ist die Beleuchtungsaktion. Dabei werden weltweit Sehenswürdigkeiten blau beleuchtet, um auf diese bislang wenig beachtete Krankheit aufmerksam zu machen. Bei der Myalgischen Enzephalomyelitis/dem Chronischen Fatigue-Syndrom, auch „Chronisches Erschöpfungssyndrom“ genannt, handelt es sich um eine schwere neuroimmunologische Erkrankung, die oft zu einem hohen Grad der körperlichen Behinderung führt. „Gerade als Folge von durchlittenen Corona-Erkrankungen ist dieses Krankheitsbild häufig aufgetreten. Daher wollten wir unsere Solidarität mit den Erkrankten zum Ausdruck bringen“, erklärt Oberbürgermeister David Langner die Motivation der Stadt zur Teilnahme.
Die Front des Kurfürstlichen Schlosses und der Innenhof des Rathauses II wurden den ganzen Tag lang blau beleuchtet. Die blaue Beleuchtung startete am Montag um Mitternacht und dauerte den kompletten Tag an.
Für die blaue Beleuchtung sorgte die Abteilung Straßenbeleuchtung des Kommunalen Servicebetriebs Koblenz, die diese Ende der vergangenen Woche installiert hatte.
Das blaubeleuchtete Kurfürstliche Schloss. Foto: Stadt Koblenz/Sebastian Glinski
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Empfehlung - Koblenz setzt Zeichen Koblenz. Im Rahmen der Aktion #LightUpTheNight4ME setzte die Stadt Koblenz ein blaues Lichtzeichen der Solidarität mit den an ME/CFS erkrankten Menschen.(...)
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https://www.blick-aktuell.de/Berichte/Koblenz-setzt-Zeichen-627819.html
Boomerang :Man könnte auch Aschenbecher und/oder Mülleimer aufstellen. Allerdings kann man so viel leichter abkassieren wenn jemand ne Kippe wegwirft und das Stadtbild wird nicht beeinträchtigt durch Rentner die im Mülleimer Pfandflaschen suchen.
H. Schüller:Ihre Behauptung ist falsch, denn Fahrdrahtabrieb emittiert bundesweit rund 400 t (bioziden) Feinstaub jährlich, vergleichbarer fahrdrahtloser Bahnbetrieb der o.g. Abgasnorm max. nur 285 t Feinstaub mit vergleichbaren Partikelgrößen.
Gordula:Ich möchte bei der Einordnung helfen:
Die Behauptung, Oberleitungsbetrieb verursache durch Fahrleitungsabrieb mehr Feinstaub als ein Dieselzug nach EURO-IIIB-Norm, ist fachlich falsch, weil Abgasgrenzwerte...
H. Schüller:Laut DB-Auskunft ist Grünstrombetrieb erst ab 2038 (!) geplant. Bis dahin enthält der Bahnstrom 413 MW klimaschädlichen Kohlestrom, den Sie hilflos schönreden. Bahnelektrifizierungen sind aus den genannten...
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