Koblenz. Das Interesse an dem Brückenneubau und der jetzt durchgeführten Besichtigungist sehr groß.Die Belastung für die Stadt und ihre Bürger ist klar erkennbar und jeden Tag fühlbar. Um den Bürgern die nötigen Informationen zu geben,fand am Freitag ab dem Startpunkt in Pfaffendorf eine Begehung der Baustelle für alle interessierten Bürgerinnen und Bürger statt.Die Anmeldungen kamen so schnell undzahlreich, dassdasTiefbauamtder Stadt Koblenzdie geplanten 200 Teilnehmerin zwei Termine und beim ersten Termin die Gruppein 2 x 50 Personen aufteilte. Es folgt daher ein nächster Termin im November, wobei jetzt keine Anmeldungenmehr hierfür möglich sind. Im nächsten Jahr  folgen weitere Führungen über die rechtzeitig informiert wird.Mit einem herzlichen Willkommen begrüßten die Drei vom Baubüro direkt neben der Brücke in Pfaffendorf ihre Gäste. Baubüroleiter Martin Becker, Leiter Tiefbauamt Kai Mifka und Karl Thomas informierten über den jetzigen Zustand und den weiteren Ablauf der Baustelle.Schon bereits vor Start der Begehung wurden viele Fragen gestellt und geduldig beantwortet. Anschließend waren die ersten Stationen der Baubereich neben der Brücke und die rechte Rheinseite Nähe Seifenbachstraße. Weiter ging es zum ältesten, denkmalgeschützen Teil des Bauwerks unterhalbder Auffahrtrampe Nähe Emser Straße. Jede Station hatte ihr spezielles Thema. Viel Zeit wurde investiert und ganz ohne Eile immer wieder Antwort gegeben.Über die Auffahrtrampe ging es überden beschwerlichen Weg hoch zum Beginn der Brückenfahrbahn.Großes Interesse besteht hier vor allem der Fuß-und Radweg, weil dieser seit einiger Zeit nicht mehr zu benutzen ist. Weiterhin kamen Fragen zu alternativen Überfahrtmöglichkeiten wie z.B. der Gondel, dem Schängelschiff und der Südbrücke auf, sowie das so oft über nötige Sperrungen der Pfaffendorfer Brücke unnötig falsch diskutiert wird.

Vielzahl von Informationen 

Allein nur die Internetseite „Koblenz baut“ bieteteine Vielzahl von Informationen mit Text, Bild, Videosund Grafikanimation. Hier sind alle Fakten, Geschichte, Ablauf und wichtigste Zahlen nachzulesen.Vorletzte Station war die große, aufwändige Wechsel-Ampelanlage welche besonders viel Kritik in den vergangen Wochen einstecken musste.

Martin Becker von der Bauleitung erklärte ausgiebig, daß u.a. auch mutwillige Beschädigungder der Lichtanzeige zu Verzögerungen führten und der technische Ablauf jetzt geklärt und überwacht wird.Ein Alarmierungssystem führt zur schnellsten Behebung von Überraschungen. Der letzte Stopp auf der Stadtseite mit Blick auf Rhein und Koblenzer Schlossmachte nochmals klar, dass der Bau in vollem Gang. ist. Solange sich alle auf, neben und unter der Brücke an die Sicherheitsregeln halten, sei der Umbau auf gutem Weg. Mindestens 100 Jahre soll das Jahrhundertbauwerk dann auch halten und gute Dienste leisten. SCH