Es wäre ein Segen, wenn innerorts generell Tempo 30 gelten würde.

Region. Bei anhaltendem Regen ist mit Qualitätseinbußen bei noch zu erntenden landwirtschaftlichen Kulturen und im Weinbau zu rechnen, wie der Präsident des Bauern- und Winzerverbandes Rheinland-Nassau, Ökonomierat Michael Horper, erklärt. Das Wetter in diesem Jahr mache den Landwirten zu schaffen: Die langanhaltende Sommertrockenheit führe zu geringeren Erntemengen und verringerten Qualitäten. Während...

Die Argumentation, das Anliegen der KlimaaktivistInnen sei richtig, die Protestformen jedoch seien falsch, nervt. Sich an Kohlebagger ketten? Geht gar nicht. Baumhäuser bauen? Auch nicht. Sitzblockaden? Schlimm. Festkleben? Auf keinen Fall.

Um es vorwegzunehmen, die Leute müssten von der Justiz mit aller Härte getroffen werden. „Nötigung“ und sicherlich auch „gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr“ müssten in der Strafanzeige stehen und vollstreckt werden.

Rheinland-Pfalz. Rheinland-Pfalz verfügt seit Ende Juni über einen neukonstituierten Landesbeirat für Denkmalpflege. Dieses durch die Landesregierung ernannte Gremium setzt sich aus Vertreterinnen und Vertretern anerkannter Denkmalpflegeorganisationen, der Hochschulen, der kommunalen Gebietskörperschaften, der Architekten- und Handwerkskammern, der Kirchen sowie der Eigentümer von Denkmalobjekten...

Da blockieren sogenannte Mitglieder der „Letzten Generation“ Straßen, nötigen Autofahrer und hindern sie daran, ihrem Tagesprogramm nachzukommen und zerstören fremdes Eigentum. Ob ein Dialysepatient nicht behandelt werden kann, ein Herzinfarkt-Patient nicht ins Krankenhaus kommt oder ein Arbeitnehmer möglicherweise seine Arbeitsstelle verliert, verhöhnen diese Personen mit dem Ausdruck tiefen Bedauerns.

Der Protest ist in dem Fall ein gefährlicher Radikalismus und hat mit Klimaschutz nichts zu tun, denn sie haben keine Alternativen, da sie festgeklebt sind. Den Verkehr wenn möglich umleiten, die Leute ansonsten auch von der Presse nicht beachten und einfach mal einen Tag und Nacht sitzen lassen. Solange sie immer gerettet werden, werden sie es immer wieder machen. Und in Sachen Natur geht es nicht von heute auf morgen.

Ahrtal. Wo sollten Halbnackte den Ahrtaler Untergrund erkunden? Wo trafen Panzerpioniere auf die Mutter Gottes? Und wo gibt es nachts noch leckere Rotwein-Wurst?

Ein klares: Nein! Tempo 30 sollte dort angeordnet werden, wo es auch verkehrstechnisch unbedingt erforderlich scheint.

Ich bin für Tempo 30 innerorts. Sei es in der Stadt oder auf dem Dorf. Fußgänger gehen vor Autofahrer. Nicht nur des Klimas wegen, auch zur Sicherheit aller. Geschwindigkeitsmessgeräte ,Polizeikontrollen zeigen nur dann Wirkung, wenn das Gerät da ist und die Polizei auch kontrolliert. Deshalb sollten Hindernisse, wie alternierendes Parken oder Blumenkübel, Raser stoppen. Die gibt’s leider zuhauf! Harald Dupont,

Koblenz. Es ist soweit: Die Rheinischen Karnevals-Korporationen e.V. (RKK) beginnen ihre neue Reihe mit Schulungen für aktive Karnevalistinnen und Karnevalisten. Den Auftakt macht ein Workshop speziell für Sitzungsleitende, sprich Präsidentinnen und Präsidenten. Als Leiter des Workshops konnte die RKK den bundesweit bekannten Redner Jörg Runge gewinnen. Vor allem durch seine TV-Auftritte als „Dä Tuppes vom Land“ ist dieser bekannt und beliebt.

Region. Die Vereinsförderprogramm „Energieschub“ der Energieversorgung Mittelrhein (evm) geht in die nächste Runde. Insgesamt 18.000 Euro stellt das Energie- und Dienstleistungsunternehmen bereit, für die sich Vereine, Projekte und Institutionen zwischen dem 27. Juli und dem 9. August bewerben können. Anschließend können alle Interessierten zwischen dem 11. und 16. August abstimmen.

Es ist schon verwunderlich, mit welchem Wutgeheul einige Zeitgenossen auf die Klebeaktionen von Jugendlichen reagieren, die sich berechtigterweise um unser aller Zukunft sorgen.

Region. Unter der Rubrik „BLICKwinkel – Pro und Contra im Fokus“ betrachten wir regelmäßig das Für und Wider von Themen, die uns alle bewegen. Dieses Mal geht es um die Frage, ob innerorts ein generelles Tempolimit von 30 km/h eingeführt werden sollte.