Einsatz in Bonn: Rheinschifffahrt musste gesperrt werden
Getriebeschaden legt Amphibienfahrzeug im Rhein lahm
Am 24.03.2025
Blaulicht
Einsatz in Bonn: Rheinschifffahrt musste gesperrt werden
Getriebeschaden legt Amphibienfahrzeug im Rhein lahm
Bonn. Am Abend des 23. März 2025 kam es am Rheinkilometer 656,5 in Bonn-Castell zu einem Einsatz von Feuerwehr und Rettungsdienst, nachdem ein Amphibienfahrzeug wegen eines Getriebeschadens im Rhein manövrierunfähig geworden war. Das Fahrzeug, das sich sowohl zu Wasser als auch zu Land bewegen kann, kam in der Nähe des Römerbades zum Stillstand. Neun Personen befanden sich an Bord, wie der Feuerwehr und Rettungsdienst Bonn mitteilte.
Da die Dunkelheit einsetzte, entschied man sich gemeinsam mit der Wasserschutzpolizei und dem Wasserschifffahrtsamt, die Personen an Bord zu lassen und das Fahrzeug durch ein Arbeitsboot des Wasserschifffahrtsamtes abzuschleppen. Während dieser Aktion wurde die Rheinschifffahrt vorübergehend gesperrt. Die Feuerwehr und die DLRG begleiteten das Abschleppmanöver mit einem Feuerlöschboot und drei Mehrzweckbooten; Strömungsretter standen am Ufer bereit, um im Notfall sofort eingreifen zu können.
Für die Dauer des Einsatzes wurden die Kräfte der Freiwilligen Feuerwehren aus Holzlar und Holtorf zur Besetzung der leerstehenden Feuerwache 2 herangezogen. Insgesamt waren 40 Einsatzkräfte von Feuerwehr, Rettungsdienst, DLRG, Wasserschutzpolizei und Wasserschifffahrtsamt an dem Einsatz beteiligt. BA
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Empfehlung - Getriebeschaden legt Amphibienfahrzeug im Rhein lahm Bonn. Am Abend des 23. März 2025 kam es am Rheinkilometer 656,5 in Bonn-Castell zu einem Einsatz von Feuerwehr und Rettungsdienst, nachdem ein Amphibienfahrzeug wegen eines Getriebeschadens im Rhein manövrierunfähig geworden war. Das Fahrzeug, das sich sowohl zu Wasser als auch zu Land bewegen kann, kam in der Nähe des Römerbades zum Stillstand. Neun Personen befanden sich an Bord, wie der Feuerwehr und Rettungsdienst Bonn mitteilte.(...)
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https://www.blick-aktuell.de/Nachrichten/Getriebeschaden-legt-Amphibienfahrzeug-im-Rhein-lahm-622332.html
K. Schmidt:Es gibt verschiedenste Arten von Feuerwerk, verschiedene Gefährdungsgrade, Lautstärken, Genehmigungspflichten... Hier wird alles durcheinander geworfen, und in eine Umfrage gepackt, bei der man dann mit...
H. Schüller:Boomerang, Sie behaupten Unsinn. Der Fahrdrahtabrieb ist ebenso messbar wie die Abgasfeinstaubemission. Und in Ihrem "Zurück in die Steinzeit"-Gerede fehlt nur noch das Klimawandelleugnen, dann ist das Stammtischniveau wieder mal perfekt.
Boomerang :An alle die sich hier so trefflich zanken - es gibt nicht eine einzige zuverlässige Methode zur Messung der Feinstaubbelastung. Es sind durch die Bank mathematische Berechnungen die vorgelegt werden....
H. Schüller:Ihre Behauptung ist falsch, denn Fahrdrahtabrieb emittiert bundesweit rund 400 t (bioziden) Feinstaub jährlich, vergleichbarer fahrdrahtloser Bahnbetrieb der o.g. Abgasnorm max. nur 285 t Feinstaub mit vergleichbaren Partikelgrößen.
H. Schüller:Echt überflüssiges Design, passt im Unterschied zu historischen Zügen nicht zum Landschaftsbild, erinnert an eine fahrbare Werbeveranstaltung und ein gefräßiges Wesen mit weit geöffnetem Maul. Offenbar...
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