Alle Artikel zum Thema: Thorsten Müller

Thorsten Müller

Die Ahrtalbahn verkehrt wieder seit einem halben Jahr - eine Bilanz

Ahrtalbahn: Spürbarer Aufwind für die Region

Ahrta. Seit gut einem halben Jahr (12. Dezember 2025) verkehrt die Ahrtalbahn mit der RB 30 (Rote Züge) und der RB 32 nun wieder in einem guten Halbstundentakt, hierbei die RB 30 nach Ahrbrück und von Ahrbrück RB 30 durchgehend bis Bonn einmal stündlich. Nach eigener Erkenntnis sind die Erfahrungen durchweg positiv. Es muss bei aller Euphorie ch gesagt werden, dass es aus den unterschiedlichsten Gründen bisweilen immer noch zu Verspätungen oder gar Ganzausfällen kommt.

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Mehr Qualität im Schienenpersonennahverkehr

Profitester des SPNV-Nord sind im Einsatz für die Fahrgäste

Region. Der Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord (SPNV-Nord) erweitert seine Maßnahmen zur Qualitätssicherung im Schienenpersonennahverkehr (SPNV): Ab Mitte Juni kommen erstmals sogenannte Profitester*innen zum Einsatz, um die Qualität der Verkehrsleistungen anhand objektiver Kriterien überprüfen zu können. Bereits heute enthalten die Verkehrsverträge umfangreiche Qualitätsvorgaben.

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Thorsten Müller

Ahrtal. Seit Mitte Dezember fährt die Ahrtalbahn wieder: Aus diesem Anlass haben der Ahrtal Tourismus und der Zweckverband SPNV-Nord eine gemeinsame Marketingkampagne gestartet, die Mobilität und Tourismus enger miteinander verbindet. Im Mittelpunkt steht die Botschaft, die Anreise ins Ahrtal mit der Bahn als komfortable, nachhaltige und unkomplizierte Alternative zum Auto zu stärken und gleichzeitig Lust auf einen Besuch in der Region zu machen.

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Cornelia Weigand: Das Dieselzeitalter gehört jetzt der Vergangenheit an

Auf der Ahrtalbahn verkehren jetzt nur noch elektrifizierte Züge

Bonn/Ahrtal. Alle Züge der Ahrtalbahn verkehren ab jetzt voll elektrifiziert: Seit 13. Dezember 2025, der Inbetriebnahme der Strecke der Ahrtalbahn nach der Flutkatastrophe, fuhren die beiden Roten Züge der RB 30 zunächst Dieselgetrieben zwischen Ahrbrück und Bonn. Dies hat sich jetzt geändert: Die Dieselzüge wurden jetzt aus dem Betrieb genommen, im Austausch gegen Elektrozüge mit ihren Strombügeln.

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Ahrtal/Rheintal. Gute Nachricht von DB-Regio für das Ahr- und Rheintal: Drei Monate früher als vertraglich geplant, werden schon ab Mitte März die roten Elektrozüge an der Ahr eingesetzt. Dies teilten unisono Bahnsprecherin Annegret Scheffler und Thorsten Müller, Geschäftsführer des SPNV (SchienenPersonenNahverkehrNord) auf Rückfrage von Blick Aktuell mit.

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Thorsten Müller

Im Dezember 2026 beginnt eine fast siebenmonatige Sperrung der Siegstrecke zwischen Siegen und Hennef (Sieg). Die Wiederinbetriebnahme ist für Juli 2027 vorgesehen. Die Deutsche Bahn führt in diesem Zeitraum eine Vielzahl von Instandhaltungsmaßnahmen und Ersatzinvestitionen durch, um die Infrastruktur für die kommenden Jahrzehnte zu sichern.

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Der Grund: Weitere Verzögerungen beim Ausbau des Bahnsteigs in Bad Neuenahr

Ahrtalbahn: Haltausfälle bleiben weiterhin bestehen

Bad Neuenahr/Bad Bodendorf/Heimersheim. Der Ausbau des Bahnsteigs im Bahnhof Bad Neuenahr verzögert sich erneut. Die Bauarbeiten starteten in den rheinland-pfälzischen Sommerferien. „Der umgebaute Bahnhof Bad Neuenahr sollte schon am Ende der Sommerferien wieder in Betrieb gehen.

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Die Deutsche Bahn lud zu einer Schienenbusfahrt an die Ahr ein

Erster Personenzug seit 14. Juli 2021 fuhr durch das Ahrtal

Kreis Ahrweiler. Für Bewunderung und gleichzeitig Freude sorgte kürzlich eine Doppeltraktion des historischen, roten Schienenbusses. Dieser verkehrte bis zur Stillegung der Strecke der Ahrtal- und Eifelbahn bis Ahrbrück über Dümpelfeld, Schuld, Fuchshofen usw. entlang der Ahr usw. bis in die Eifel. Die Trasse der ehemaligen Ahrtalbahn verläuft mittlerweile größtenteils als Rad- oder Wanderweg zwischen Ahrdorf und Blankenheim/Wald.

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