Im Bericht steht: " 1 Sattelzug mit Anhänger" - das wäre dann ein Gigaliner und der darf garantiert nicht in Mayen fahren. Laut dem o.a. Bild handelt es sich um eine 3Achser Zugmaschine mit Tandemanhänger. Und daß der Fahrer (möglicherweise ein Fahrer aus einem anderen Land) sich dort verfranzt hat, kann ich gut verstehen. Denn die vorherige Ausschilderung ist unter aller S.. . Frühzeitige Ausschilderung erspart uns LKW Fahrer viele solcher Situationen. Aber Schilder kosten Geld; und es muß ja gespart werden.

Das passiert. Züge länger - Innenstädte enger - Baustellen an jeder Ecke. Ausgewiesen - Nirgends ! Kurven - Kreissel für PKW gut - LKW Ende. Fahrer verliert sehr viel Zeit durch Manöver . Oft junge Leute. Die Hetze geht los. Durch ganz Europa. Verbände - Verlader - BAG - Polizei: Alles labbert u. beklagt die Situation. Der Osten kippte damals die Tarifautonomie. Seitdem hat sich das Gewerbe stark verändert u. verlagert. Und wir sind erst am Anfang - Mit vielen wirtschaftlichen Prozessen. Die Banken lernen es jetzt. Der Speckgürtel ist wohl enger geworden ! Ein Sparkassen u. Raiffeisenmanager Kreis AW., sagte mir vor Jahren am Buffet: " Wir sind eine uneinnehmbare Festung " Tja, Sie sind bereits in anderer Industrie - mit weniger Buffet - tätig. Schon länger. Gute Nacht Deutschland.

Sieht aber nicht so aus als hätte er den Anhänger bewusst abgestellt.